Concorde

Concorde
modelu d'aeronave
narrow-body quadjet airliner (en) Traducir, Avión supersónicu y land-based airliner monoplane (en) Traducir
Información
Fabricante Sud Aviation (es) Traducir
British Aircraft Corporation (es) Traducir
Aérospatiale
Airbus Group (es) Traducir
British Aerospace
BAE Systems (es) Traducir
Historia
Primer vuelu 2 marzu 1969
Entrada en serviciu 21 xineru 1976
Retirada de serviciu 26 payares 2003
Operadores
   Air France
   British Airways
Acontecimientos significativos manufactura
Vuelo 4590 de Air France (es) Traducir (25 xunetu 2000)
Carauterístiques
Tipu d'ales low wing (en) Traducir y ala delta (es) Traducir
Unidaes fabricades 6 y 14
Fuercia motora Olympus 593 (en) Traducir
Eslora 61,66 metros
Altor 12,2 metros
Alcance 6580 quilómetros
Masa 185 065 quilogramos
Cambiar los datos en Wikidata

L'Aérospatiale-BAC Concorde foi un avión supersónicu utilizáu pal tresporte de pasaxeros.[1] Foi construyíu a partir de los trabayos conxuntos de los fabricantes British Aircraft Corporation (británicu) y Aérospatiale (francés). En 1969 realizó'l so primer vuelu, entró en serviciu en 1976 y voló mientres 27 años, hasta la so salida de circulación en 2003. Los sos principales destinos fueron los aeropuertos de Londres Heathrow, París-Charles de Gaulle, John F. Kennedy y Washington-Dulles, los dos últimos pertenecientes a Estaos Xuníos. Podía llegar a los destinos na metá de tiempu qu'un avión comercial convencional por cuenta de la so velocidá supersónica.[2]

L'avión ye consideráu como un iconu de l'aviación y una maravía de la inxeniería. Construyéronse un total de 20 aviones en Francia y Reinu Xuníu, seis d'ellos yeren prototipos y aviones de prueba. Siete fueron apurríos a Air France y otros siete a British Airways. El so nome «Concorde», provién de la unión y collaboración de Francia y el Reinu Xuníu nel desenvolvimientu y fabricación del aparatu. El so desenvolvimientu y fabricación fueron una gran inversión económica pa les empreses BAC y Aérospatiale.[1] Amás, los gobiernos francés y británico dieren arrogantes subvenciones a British Airways y Air France pal desenvolvimientu y adquisición del aparatu.

El grave accidente d'unu de los Concorde el 25 de xunetu de 2000, l'únicu en 27 años de serviciu,[3][2] y otros factores como la escasa rentabilidá, bastiaron el so retiru definitivu. El so últimu vuelu foi'l 26 de payares de 2003. Foi'l primer avión a reacción supersónicu en ser usáu de manera comercial, puestu en serviciu'l 21 de xineru de 1976, antes del tamién supersónicu Tupolev Tu-144, la competencia soviética del Concorde, qu'entró en serviciu de pasaxeros el 1 de payares de 1977.

  1. 1,0 1,1 «Historia del Concorde». Archiváu dende l'orixinal, el 2014-12-30. Consultáu'l 2 de febreru de 2011.
  2. 2,0 2,1 «Dato del Concorde». El Mundo. Consultáu'l 2 de febreru de 2011.
  3. «Accidente del Concorde». Consultáu'l 2 de febreru de 2011.

Developed by StudentB