EICAS

L'EICAS (Engine Indicating and Crew Alerting System) o ECAM (Electronic Centralised Aircraft Monitor) è un sistema integrato usato sui moderni aeromobili per informare l'equipaggio di volo sullo stato di funzionamento dei motori ed altri messaggi riguardanti sistemi ed impianti di volo.^[1]^[2]

Questo sistema è chiamato EICAS negli aerei Boeing^[3] e Embraer^[4], mentre nei modelli Airbus l'equivalente sistema prende il nome di ECAM^[1]^[2].

^ ^a ^b Michael H. Tooley, Aircraft Digital Electronic and Computer Systems: Principles, Operation and Maintanance, su books.google.it, Butterworth-Heinemann, 2007, p. 9.
^ ^a ^b (EN) Flight Decks and Avionics, su navipedia.net, Navipedia - ESA. URL consultato il 31 agosto 2015.
^ (EN) Reinaldo Lopez, 757 EICAS, su slideshare.net, 7 marzo 2013.
^ (EN) Embraer, Embraer 135/145 - Systems Summary (PDF), su smartcockpit.com, p. 11 (archiviato dall'url originale il 24 settembre 2015).

[Tooley-1] Michael H. Tooley, Aircraft Digital Electronic and Computer Systems: Principles, Operation and Maintanance, su books.google.it, Butterworth-Heinemann, 2007, p. 9.

[NavipediaFDA-2] (EN) Flight Decks and Avionics, su navipedia.net, Navipedia - ESA. URL consultato il 31 agosto 2015.

[3] (EN) Reinaldo Lopez, 757 EICAS, su slideshare.net, 7 marzo 2013.

[4] (EN) Embraer, Embraer 135/145 - Systems Summary (PDF), su smartcockpit.com, p. 11 (archiviato dall'url originale il 24 settembre 2015).

[1]

[2]

[3]

[4]