H-I | ||
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Cohete H-l
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Características | ||
Funcionalidad | Lanzar satélites a LEO,OTG y OTB | |
Fabricante | Mitsubishi | |
País de origen | Japón | |
Coste por lanzamiento | (2024) | |
Medidas | ||
Altura | 42 m | |
Diámetro | 2,44 m | |
Masa | 142.260 kg | |
Etapas | 3 | |
Capacidades | ||
Carga útil a OTB | 3200 kg | |
Carga útil a OTG | 1100 | |
Historial de lanzamiento | ||
Estado | Retirado | |
Lugar de lanzamiento | Centro de lanzamiento de Osaki | |
Totales | 9 | |
Con éxito | 9 | |
Vuelo inaugural | 12 de agosto de 1986 | |
Último vuelo | 11 de febrero de 1992 | |
Propulsores | ||
Empuje | 258,915 kN | |
Impulso específico | 262 s | |
Tiempo de quemado | 37 s | |
Primera etapa | ||
Empuje | 866,71 kN | |
Impulso específico | 290 s | |
Tiempo de quemado | 270 s | |
Propelente | Oxígeno líquido y queroseno | |
Segunda etapa | ||
Empuje | 102,9 kN | |
Impulso específico | 450 s | |
Tiempo de quemado | 370 s | |
Propelente | Oxígeno líquido e hidrógeno líquido | |
Tercera etapa | ||
Empuje | 77,4 kN | |
Impulso específico | 291 s | |
Tiempo de quemado | 220 s | |
Propelente | Propelente sólido | |
El Cohete japonés H-l de tres etapas desarrollado a mediados de los años 1970 por la antigua agencia espacial japonesa (ISAS) y el Laboratorio Nacional Aeroespacial (NAL), y construido por Mitsubishi. La primera etapa se trataba en realidad de una versión del cohete Delta estadounidense, asistida por cohetes aceleradores de combustible sólido, construida bajo licencia. La segunda etapa era criogénica, íntegramente japonesa, al igual que la tercera, alimentada por combustible sólido.
En total se lanzaron 9 H-1, el primero el 12 de agosto de 1986 y el último el 11 de febrero de 1992, con una tasa de éxito del 100%.