Panzerjäger Tiger Ausf. B | |
---|---|
Typ vozidla | Stíhač tanků |
Země původu | Německo |
Historie | |
Výrobce | Nibelungenwerk (Steyr-Daimler-Puch) |
Období výroby | 1944–1945 |
Vyrobeno kusů | 88 |
Základní charakteristika | |
Posádka | 6 (velitel, řidič, radista-kulometčík, střelec, 2 nabíječi) |
Délka | 10,65 m (včetně kanónu) |
Šířka | 3,6 m |
Výška | 2,8 m |
Hmotnost | 75 t |
Pancéřování a výzbroj | |
Pancéřování | čelní: 250mm, boční a zadní: 80mm, strop: 40mm |
Hlavní zbraň | 128 mm PaK 44 L/55, plná zásoba munice: 40 granátů |
Sekundární zbraně | 1× pevný MG 34, 1× volně ložený MG 42, 2× volně ložený samopal |
Pohon a pohyb | |
Motor | V-12 Benzínový motor Maybach HL 230 P30, |
Výkon | 520 kW (700 hp) spotřeba paliva: 7–10 litrů/km (7 kvalitní silnice, 10 terén) |
Odpružení | torzní tyče |
Max. rychlost | až 40 km/h, 10 km/h v terénu |
Poměr výkon/hmotnost | 9,76 hp/tunu |
Dojezd | 120 km na silnici, 80 km v obtížném terénu |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Jagdtiger (SdKfz 186), oficiální značení Panzerjäger Tiger Ausf. B byl německý těžký stíhač tanků na konci druhé světové války.
Jagdtiger představuje jeden z vrcholů snah zbrojního průmyslu Třetí říše ve směru budování stále těžší a větší obrněné techniky. Byl to nejtěžší a nejlépe pancéřovaný sériově vyráběný obrněný prostředek; rekordní byla i jeho hlavní zbraň – kanón ráže 128 mm PaK 44 L/55. Tomu však odpovídala mimořádná výrobní cena a spotřeba paliva. Základem pro Jagdtigera se stal podvozek a vana těžkého tanku Tiger II (též Königstiger).
Bylo vyrobeno 88 kusů; nasazen byl při bitvě v Ardenách, u Remagenu a dále na západní frontě. Několik strojů bojovalo v Rakousku proti Rudé armádě.[zdroj?!]