Lokomobil

Et lokomobil som drivkraft til et tærskeværk ca. år 1895,
Et selvkørende lokomobil fra 1909. En Burrell 6nhp hestekræfter (nominal) general purpose engine, fremvist ved Great Dorset Steam Fair i 2018

Et lokomobil er en transportabel dampmaskine, hvor hele maskineriet (fyrsted, kedel, styring, cylinder, glider, svinghjul, remskive osv.) er anbragt på hjul og kan flyttes som en vogn. Lokomobilet blev bl.a. brugt inden for landbruget og i skovbruget før traktorer og andre maskiner blev konstrueret. Et lokomobil var ikke nødvendigvis beregnet til at bevæge sig selv, det blev oftest bragt frem til arbejdsstedet trukket af heste eller okser. Udtrykket "mobil" betyder her flytbar. Nogle udgaver kunne dog køre selv med kraft fra dampmaskinen, der kunne så være tale om en damptromle eller en damptraktor.[1] Lokomobilet kunne naturligvis også placeres et fast sted og levere drivkraft til et værksted, en lille fabrik, ved gravearbejder, eller i minedriften til produktion af trykluft, trække en elevator eller til at drive en pumpe.

Lokomobilet blev efterhånden erstattet af mere de praktiske benzin- eller dieselmotorer og elektriske motorer.

  1. ^ "Tuxham-motorploven pløjer tre furer på én gang". danmarkshistorien.ing.dk. Ingeniøren. 1. september 1915.

Developed by StudentB