Nordseekanal | |
---|---|
Lage des Nordseekanals in den Niederlanden | |
Lage | Provinz Noord-Holland (Niederlande) |
Länge | 21 km |
Erbaut | 1865–1876 |
Ausgebaut | letzter Ausbau 1963–1979 |
Beginn | IJmuiden an der Nordsee |
Ende | Hafen von Amsterdam |
Abstiegsbauwerke | 4 Schleusen in IJmuiden 4 Schleusen in Amsterdam (Oranjeschleusen) |
Häfen | IJmuiden, Beverwijk, Amsterdam |
Abzweigungen, Kreuzungen | 10 Seitenkanäle |
Historische Vorläufer | Nordhollandkanal |
Genutzter Fluss | IJ (Nebenarm der Zuiderzee) |
Höchstgeschwind. | 12/14/18 km/h (n.Schiffsgröße) |
Zuständige Behörde | Rijkswaterstaat |
Wasserstand −0,40 m NAP (max. 0,0 m NAP) | |
Satellitenbild Nordseekanal |
Der Nordseekanal (niederländisch Noordzeekanaal) ist ein 21 Kilometer langer Kanal für Seeschiffe in den Niederlanden. Er verbindet in der Provinz Nordholland den Hafen von Amsterdam in westlicher Richtung mit der Nordsee bei IJmuiden.[1] Östlich des Seehafens von Amsterdam geht der Kanal in das Binnen-IJ über, das über sieben Kilometer bis nach Schellingwoude an das Markermeer nordöstlich von Amsterdam reicht und damit die Verbindung zum IJsselmeer herstellt. Für Binnenschiffe steht das Binnen-IJ in direkter Verbindung zum Amsterdam-Rhein-Kanal, der rund 72 Kilometer in Richtung Süden führt und bei Tiel die Waal und damit das Flussgebiet des Rheins erreicht.
Der Wasserstand im gesamten Kanalsystem wird bei 40 Zentimeter unter NAP (NAP = Normaal Amsterdam Peil) gehalten. Dazu sind an allen Enden des Systems Schleusen angeordnet. Verantwortlich für den Betrieb und die Unterhaltung des gesamten Kanals ist Rijkswaterstaat, die ausführende Behörde des niederländischen Ministeriums für Infrastruktur und Umwelt zum Bau und Unterhalt von Straßen und Wasserwegen.