Seututie 110

Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan.

Seututie 110
Pitäjänmäentie, Turuntie, Valtatie, Helsingintie, Uudenmaantie
Seututie 110 Kehä III:n liittymän kohdalla Espoossa
Maa	Suomi
Tieluokka	seututie
Omistaja	Suomen valtio
Tienpitäjä	Väylävirasto
Pituus	161 km
Alkupiste	Helsinki
Reitti	Espoo (13 km) Veikkola (27 km) Nummenkylä (41 km) Lahnajärvi (76 km) Kitula (82 km) Muurla (98 km) Salo (109 km)
Päätepiste	Turku (161 km)
Päällyste	asfaltti
Kaistaluku	pääosin kaksikaistainen
Infobox OK

Seututie 110 on Helsingistä Turkuun johtava seututie. Tie on entinen valtatie 1 ja nykyisen valtatien 1 rinnakkaistie. Tien pituus on 161 kilometriä.

Seututie 110 alkaa varsinaisesti Haagan liikenneympyrästä. Siinä se erkanee seututie 120:stä eli Vihdintiestä, joka taas alkaa Mannerheimintien pohjoispäästä. Tie kulkee Helsingistä Lohjan Nummenkylään ja sieltä Salon Lahnajärven, Muurlan ja Salon keskustan kautta Turun Kupittaalle. Tien linjaus seuraa osittain vanhaa Kuninkaantietä.

Nopeusvalvontakamerat otettiin Suomessa ensimmäisenä käyttöön keväällä 1992 kokeiluna silloisella ykköstiellä välillä Muurla–Piikkiö. Ne vähensivät merkittävästi etenkin suuria ylinopeuksia, ja kokeilu johti kameravalvonnan merkittävään kasvuun 1990-luvun lopulla.^[1][2]

1. ↑ Pärssinen, Kyösti: Kameravalvonta leikkasi ylinopeuksia. Helsingin Sanomat, 5.10.1994, s. 14. Näköislehden aukeama (tilaajille).
2. ↑ Korjula, Esa: Liikenteeseen sakkosampo. Helsingin Sanomat, 11.5.1996, s. 64. Näköislehden aukeama (tilaajille).