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| T-50 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | Tanque ligero | |
| País de origen |
 Unión Soviética | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | 1941-1943 | |
| Operadores |
Unión Soviética | |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial | |
| Historia de producción | ||
| Diseñado | 1939-1941 | |
| Fabricante | Fábrica 174, Omsk. | |
| Producido | 1941-1942 | |
| Variantes | Véase Variantes | |
| Cantidad producida | 69 | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 14 t | |
| Longitud | 5,20 m | |
| Anchura | 2,47 m | |
| Altura | 2,16 m | |
| Tripulación | 4 | |
| Blindaje | 12-37 mm | |
| Arma primaria | Cañón M1938 de 45 mm | |
| Arma secundaria | ametralladora DT de 7,62 mm | |
| Motor |
V-4 diésel 300 CV | |
| Velocidad máxima | 60 km/h | |
| Autonomía | 220 km | |
El T-50 era un tanque ligero soviético construido al inicio de la Segunda Guerra Mundial. El diseño de este vehículo tenía algunas características avanzadas, pero era complejo y costoso, por lo cual solamente se fabricaron 69 unidades. Además, incluso antes que fuese producido en serie, el desarrollo de la guerra demostró la obsolescencia del concepto del tanque ligero.