T-70 | |
---|---|
T-70 v Togliatti | |
Typ vozidla | lehký tank |
Země původu | SSSR |
Historie | |
Návrh | 1941–1942 |
Období výroby | 1942–1943 |
Vyrobeno kusů | 8 226 |
Ve službě | 1942–1948 |
Základní charakteristika | |
Posádka | 2 |
Délka | 4,29 m |
Šířka | 2,32 m |
Výška | 2,04 m |
Hmotnost | 9,2 t |
Pancéřování a výzbroj | |
Pancéřování | 60 mm |
Hlavní zbraň | 45 mm kanón |
Sekundární zbraně | 7,62 kulomet |
Pohon a pohyb | |
Motor | 2×GAZ-202, nebo 2×GAZ-203 (T-70M) |
Výkon | 70+70 hp (52+52 kW) |
Odpružení | torzní tyče |
Max. rychlost | 45 km/h |
Poměr výkon/hmotnost | 15 hp/tunu |
Dojezd | 360 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Tank T-70 byl navržen, aby nahradil nedostatky typu T-60. Vyráběn byl od března roku 1942 až do října 1943 a bylo vyrobeno 8 226 kusů, které postupně nahrazovaly tank T-60. Jeho 45mm kanon však na střední tanky, které již tehdy ve výzbroji nepřítele převažovaly, nestačil, proto byl tank nasazován zejména jako průzkumný. Ve službě byl až do roku 1948.
Na začátku druhé světové války neměla sovětská armáda žádná protiletadlová vozidla. První pokus bylo umístění dvojčete těžkých kulometů DŠK 1938 na podvozek tanku T-60. V té době ale začal být dostupný T-70, a proto se rozhodlo použít podvozek a korbu tanku T-70 jako základ pro T-90.
T-80 byla pokročilejší verze stroje T-70 s dvoumístnou věží, ale byl vyroben jen v nízkých počtech, protože výroba lehkých tanků byla mezitím zastavena.
Tank T-70 měli ve výzbroji i českoslovenští tankisté 1. armádního sboru na východní frontě.