Ein Trimmtank ist ein Bauelement eines Wasser- oder Luftfahrzeugs, welches dazu dient, dessen Lage (auch: Trimmung) im umgebenden Medium zu beeinflussen. Zu diesem Zweck kann der Füllstand dieses Tanks verändert werden. Abhängig von Füllstand und der Position des Trimmtanks im Wasser- oder Luftfahrzeug verändert sich dadurch die Position des Massenschwerpunkts in diesem Fahrzeug.
Bei Verkehrsflugzeugen – eingeführt bei der Junkers F 13[1] – werden oft reguläre Treibstofftanks als Trimmtanks genutzt, und der Treibstoff selbst dient dabei als Trimmmasse. Dementsprechend kann ein Flugzeug seine Trimmtanks nur nutzen, wenn die Treibstofftanks nicht alle ganz voll sind. Durch das Trimmen verändert sich die Schwerpunktslage des Flugzeugs. Der Sinn der Trimmung liegt im Flug darin, die aerodynamische Kraft des Höhenleitwerks, die als Abtrieb dem Flügelauftrieb/-moment entgegenwirkt, zu reduzieren. Der Vorteil besteht darin, dass Auftrieb bzw. Abtrieb einer aerodynamisch wirksamen Fläche einen induzierten Widerstand erzeugt und durch Ersetzen der Abtriebskraft des Höhenleitwerks durch das Kraftstoffgewicht im Höhenleitwerk wird also der Widerstand des Flugzeugs reduziert und damit der Kraftstoffverbrauch reduziert.
Schiffe dagegen haben spezielle Trimmtanks, die zum Trimmen mit Wasser von außerhalb des Schiffs befüllt werden. Beim Trimmen verändert sich die Gesamtmasse des Schiffs deutlich.
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