Back BMW M52 German BMW M52 English BMW M52 Estonian BMW M52 ID BMW M52 Italian BMW・M52エンジン Japanese BMW M52 NB BMW M52 Polish BMW M52 Russian BMW M52 Ukrainian
 | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | BMW |
| Produksietyd | 1994–2000 |
| Konfigurasie | Inlynsessilinder |
| Afmetings | |
| Inhoudsmaat | 2,0–2,8 L (122–171 cu in) |
| Blok | Aluminium en gietyster |
| Kopstuk | Aluminium |
| Stelsels | |
| Klepwerking | DOHC, met VVT |
| Brandstoftipe | Petrol |
| Plek in geskiedenis | |
| Voorganger | BMW M50 |
| Opvolger | BMW M54 |
Die BMW M52 is 'n inlynsessilinder-DOHC-petrolenjin wat van 1994 tot 2000 vervaardig is. Dit is vrygestel in die E36 320i, [1] om die M50 te vervang. Die BMW S52-enjin is 'n hoëprestasie-variant van die M52 wat die Amerikaanse en Kanadese E36 M3 van 1996–1999 aangedryf het.
Die opgraderings van die "tegniese opdatering" (M52TU) het in 1998 die verandering van kleptydreëling by die uitlaatnokas gevoeg (dubbele VANOS genoem).
Die M52 is in 2000 deur die M54 vervang. Die M52- en S52-enjins was op Ward se lys van 10 beste enjins van 1997 tot 2000.[2]
- ↑ "3'E36 model selection". www.realoem.com. Besoek op 16 Januarie 2018.
- ↑ "Wards 10 best engine". Wardsauto.com. Besoek op 23 November 2012.