Hartsfield-Jackson Atlanta Internasionale Lughawe | |||
---|---|---|---|
IATA: ATL – ICAO: KATL | |||
Opsomming | |||
Tipe lughawe | Openbaar | ||
Eienaar/Operateur | Lugvaartdepartement van Atlanta | ||
Bedien | Atlanta, Georgia | ||
Ligging | Atlanta, College Park, en Hapeville Fulton & Clayton Counties | ||
Geopen | 15 September 1926 | ||
Spil vir | AirTran Airways Delta Air Lines Silver Airways | ||
Fokuspunt vir | Southwest Airlines | ||
Hoogte bo seevlak | 1 026 vt / 313 m | ||
Koördinate | 33°38′12″N 84°25′41″W / 33.63667°N 84.42806°W | ||
Webtuiste | |||
Aanloopbane | |||
Rigting | Lengte | Oppervlak | |
m | vt | ||
8L/26R | 2 743 | 9 000 | Beton |
8R/26L | 3 048 | 10 000 | Beton |
9L/27R | 3 776 | 12 390 | Beton |
9R/27L | 2 743 | 9 000 | Beton |
10/28 | 2 743 | 9 000 | Beton |
Helikopterblaaie | |||
Aantal | Lengte | Oppervlak | |
m | vt | ||
H1 | 17 | 52 | Teer |
Statistieke (2021) | |||
Passasiers | 75 537 213 | ||
Lugbewegings | 707 661 | ||
Ekonomiese impak | 23,7 miljard[1] | ||
Sosiale impak | 196,6 duisend[1] |
Die Hartsfield-Jackson Atlanta Internasionale Lughawe (IATA: ATL; ICAO: KATL) is die internasionale lughawe van die stad Atlanta in die deelstaat Georgia in die suidooste van die Verenigde State van Amerika. Die lughawe se bedryfsmaatskappy is die Department of Aviation of the City of Atlanta (Lugvaartdepartement van Atlanta). Met omtrent 75,5 miljoen passasiers (2021) en 731 000 ton vrag jaarliks is Hartsfield-Jackson sedert 1998 die besigste ter wêreld. Die lughawe beskik oor 5 paralelle aanloopbane wat tussen 2 743 en 3 624 m lank is. Verder is die lughawe die tuishawe en primêre spil van Noord-Amerika se grootste lugredery, Delta Air Lines, en van AirTran Airways. Delta se spil is die grootste ter wêreld.
Die lughawe het twee terminaalgeboue: die Noordterminaal en die Suidterminaal. Tussen die twee terminale lê die Hoofterminaal met inweeg-toonbanke en sekuriteitsbehere. In die Hoofterminaal bereik die reisigers die vertreksale T, A, B, C en D, E. Die terminaal E bedien internasionale vlugte en was spesiaal vir die Olimpiese Somerspele in 1996 ingerig.
Die meeste van die vertreksale is aanmekaar verbind met 'n stel gange, roltrappe en ondergrondse vervoerstelsel ("people mover"). Alhoewel die T-saal aan die E-saal grens is hulle nie direk aan mekaar verbind nie. Dit is gevolglik vir reisigers baie moeilik om van T na E oor te stap.