Mercedes-Benz M139 enjin

Mercedes-Benz M139-enjin
Oorsig
Vervaardiger	Mercedes-Benz
Produksietyd	2019-tans
Konfigurasie	inlynviersilinder
Afmetings
Inhoudsmaat	2,0 L (1 991 cc)
Boorwydte	83 mm (3,27 in)
Slaglengte	92 mm (3,62 in)
Drukverhouding	9.0:1
Massa	160,5 kg (354 lb)
Blok	Aluminiumallooi
Kopstuk	Aluminiumallooi
Stelsels
Klepwerking	DOHC
Brandstoftipe	Petrol
Turboaanjaer	Een tweelingveeg
Brandstofstelsel	Gekombineeerde direkte en ; poortbrandstofinspuiting
Smeerstelsel	Druksirkulasie
Enjinlewering
Kraglewering	285 kW (382 hp)
Wringkrag	480 N⋅m (354 lb⋅ft)
Plek in geskiedenis
Voorganger	Mercedes-Benz M133 enjin

Die M139-enjin is 'n opvolger van die M133, 'n turboaangejaagde inlynviersilinderenjin wat deur Mercedes-Benz vervaardig word, vir die volgende generasie A45 AMG en A45 S AMG.

Dit is ook die eerste viersilinder-enjin van AMG wat met twee uitsette gespesifiseer word, wat met die hand gemonteer word volgens die "eenman, eenenjin"-filosofie, en toegerus met 'n gekombineerde poort- en direkte brandstofinspuitingstelsel.

Teen 310 kW (416 hp), is die M139 die wêreld se kragtigste viersilinderenjin in reeksproduksie met 'n spesifieke lewering van 208 pk per liter of 104 pk per silinder.