Mercedes-Benz OM647-enjin

Mercedes-Benz OM647-enjin
Oorsig
Vervaardiger	Mercedes-Benz
Produksietyd	2002–2006
Konfigurasie	Inlynvyfsilinder
Afmetings
Inhoudsmaat	2,7 L (2 687 cc)
Boorwydte	88 mm (3,46 in)
Slaglengte	88,3 mm (3,48 in)
Blok	Gietyster
Kopstuk	Aluminum
Stelsels
Klepwerking	DOHC 4 kleppe per silinder
Brandstoftipe	Diesel
Turboaanjaer	Ja, met tussenkoeler
Brandstofstelsel	Gemenedrukbuis-; brandstofinspuiting
Smeerstelsel	Druksirkulasie
Verkoelingstelsel	Waterverkoel
Enjinlewering
Kraglewering	132 kW (177 hp) @ 4200 opm
Wringkrag	400 Nm @ 1800 opm
Plek in geskiedenis
Voorganger	Mercedes-Benz OM612

Die Mercedes-Benz OM647-enjin is 'n reguit-5 dieselenjin wat deur Mercedes-Benz vervaardig word.

Hierdie enjin het 'n gietyster-silinderblok en 'n aluminium-silinderkop, en dubbele bonokasse met vier kleppe per silinder. Die enjin is turbo-aangejaag en tussenverkoel.

'n Baie onderskeibare aspek van die OM647 van die soortgelyke OM612-voorganger is die inlaatspruitstuk.