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Fly-by-wire (FBW), traducíu del inglés como «pilotaje por cable» o «pilotaje por mandos electrónicos»,[1] ye un sistema que reemplaza los controles de vuelu manuales convencionales d'un avión con una interfaz electrónica.
Los movimientos de los mandos de vuelu del pilotu son convertíos en señales electróniques que se tresmiten por cables —d'ende'l términu fly-by-wire— y les ordenadores de control de vuelu determinen como se debe mover el actuador de caúna de les superficie de control p'apurrir la respuesta ordenada.
El sistema fly-by-wire tamién dexa la unviada automática de señales per parte de los ordenadores de l'aeronave pa realizar ciertes funciones ensin qu'intervenga'l pilotu, como ayudar automáticamente a estabilizar l'aeronave.[2] El desenvolvimientu del conceutu del fly-by-wire foi amestáu al del abandonu del enfoque clásicu nel diseñu de los aviones, nos que se buscaba una configuración que fuera estable dende'l puntu de vista aerodinámicu ensin necesidá d'actuar sobre les superficies de control.
Nos aviones más modernos, el diseñu yá nun ye estable por sigo, sinón intrínsecamente inestable, y la estabilidá en vuelu llograr por aciu l'acción constante de les superficies de control, de cutio afecha a les circunstancies del vuelu.
- ↑ García de la Cuesta, 2003.
- ↑ Crane, 1997, p. 224.