Toyota Camry

	Toyota Camry (XV50)
Fabricante	Toyota
Periodu	1983-presente
Tipu	Automóvil de turismu
Segmentu	Segmentu E
Paecíos	Honda Accord; Mazda 6; Nissan Armada; Suzuki Kizashi; Subaru Legacy; Mitsubishi Endeavor; Hyundai Tucson; Kia Optima
Sitiu web	http://www.toyota-global.com/showroom/vehicle_gallery/result/camry/ y https://www.toyota.ua/new-cars/camry

El Toyota Camry ye un automóvil de turismu del segmentu E producíu pol fabricante xaponés Toyota. Ye un vehículu de cinco places, que foi primeramente llanzáu como una versión berlina del deportivu Toyota Celica y que a lo llargo de la so esistencia mutaría la so fisonomía, hasta ser convertíu nun coche luxosu, tal como fueren ufiertaes les sos últimes xeneraciones.

Anguaño, ye'l denomináu sedán de representación de la marca Toyota, posicionandose percima de los sedanes Avensis y Corolla, amás de ser el quintu modelu con mayor tiempu de producción per parte de la marca Toyota, depués de la carroceta Land Cruiser (dende 1954), el mentáu Corolla (dende 1966), la minivan Hiace (dende 1967) y la carroceta Hilux (dende 1968).

A lo llargo de la so historia, la so producción estremar ente los Camry de carrocería estrecha (de 1979 a 2003) y los de carrocería ancha (de 1991 hasta'l presente). En dichu periodu, esistieron versiones de carrocería estrecha y ancha que convivieron dende 1991 a 2003, pa lo cual foi necesariu l'usu de nomenclatures pa identificar a les distintes xeneraciones, siendo los modelos estrechos conocíos como "Camry V" y los anchos como "Camry XV". En total, fueron puestes a la venta (ensin cuntar la xeneración XV60, programada pa 2017) 6 xeneraciones del "Camry V" (Celica Camry de 1979 a 1982, V10 de 1982 a 1986, V20 de 1986 a 1990, V30 de 1990 a 1994, V40 de 1994 a 1998 y V50 de 1998 a 2003) y 5 del "Camry XV" (XV10 de 1991 a 1996, XV20 de 1996 a 2001, XV30 de 2001 a 2006, XV40 de 2006 a 2011 y XV50 de 2011 a 2017).

La so producción, tamién foi aprovechada y comercializada n'otros países so otres marques, siendo estes les filiales de Toyota Lexus y Daihatsu y l'australiana Holden de General Motors, nesti últimu casu, al traviés d'un conveniu robláu ente Toyota y GM. Toles xeneraciones del Camry salvu la primera vendiéronse como Lexus ES, la segunda y la tercera como Holden Apollo, y los trés últimes como Daihatsu Altis.