Volvo

Volvo
Aktiebolaget Volvo (sv)
fabricante de vehículos comerciales (es) Traducir, empresa de capital abiertu, Aktiebolag (es) Traducir y negociu
Llocalización
Sede Gotemburgu
Direición Suecia
Forma xurídica Aktiebolag (es) Traducir
Historia
Fundación1927
Fundador SKF (es) Traducir
Organigrama
Presidente Carl-Henric Svanberg
Direutor executivu Martin Lundstedt
Sector
Industria industria del automóvil
Productos destacaos camión
autobús
maquinaria de construcción (es) Traducir
Participación empresarial
Filiales
Propietariu de
Datos económicos
Parte de Bolsa d'Estocolmu
Bolsa de Tokiu 7652 (hasta 23 marzu 2007)
Emplegaos 94 914 (2016)
Web oficial
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Volvo ye una empresa fabricante de vehículos industriales, incluyendo camiones, autobuses y equipamientu de construcción. Foi fundada en 1927 con sede en Gotemburgu, Suecia, pol inxenieru Gustav Larson y l'economista Assar Gabrielsson.

Volvo XC90 II, August 2014, 02

Fabricó autos hasta 1999, cuando vendió'l so filial Volvo Car Corporation a Ford Motor Company. Esta empresa, de la mesma, vender en 2010 a Geely Automobile, de China.[1]

En llatín, Volvo significa "yo ruedo". L'emblema de la marca, el círculu y la flecha, ye'l símbolu del aceru de los antiguos alquimistes y nun representa'l símbolu de lo masculino como munchos creen equivocadamente.

Nos camiones destaquen los actuales Volvo FH, FM, FMX, FL, FE, FH16 dexando apostraos a los antiguos FH12, FM12, FL6, FL7, FL10, FM, TD6, TD10. N'autocares y autobuses Volvo B12B, B9R, y B7R dexando apostraos los B12, y B10. Na actualidá'l motor del Volvo FH ye un 13 llitros con potencies de 420 a 540 CV.

El camión Iron Knight de Volvo batió'l récor de velocidá nes categoríes de 500 y 1.000 metros con salida de paráu. Esti vehículu que bate récores tien un diseñu fechu totalmente a midida, a esceición del motor y la caxa de cambeos I-Shift de doble embrague. [2]

  1. Ford viende Volvo a la china Geely
  2. «El Iron Knight de Volvo Trucks ye'l camión más rápidu del mundu por partida doble». Consultáu'l 7 de payares de 2016.

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