FIAT

Aquest article o secció no cita les fonts o necessita més referències per a la seva verificabilitat.

FIAT

(it) Fabbrica Italiana Automobili Torino
Dades
Tipus	fabricant d'automòbils negoci marca comercial empresa cotitzada
Indústria	indústria automotriu
Forma jurídica	società per azioni
Història
Creació	11 juliol 1899, Torí
Fundador	Giovanni Agnelli
Activitat
Produeix	automòbil
Borsa de cotització	(BIT FIA)
Governança corporativa
Seu	Torí (Itàlia)
Executiu en cap	Olivier François (2011–)
Entitat matriu	Stellantis Italy
Propietat de	Stellantis (2021–)
Filial	Fiat-Automobil-Verkaufsgesellschaft (en)
Propietari de	Simca Fiat Industrial Vehicles (en) Fiat India (en) Fiat Grandi Motori (en) Gilardini (fr) COFAP (en) Abarth Fiat Aviazione (en) Innocenti CANSA (en) Fiat Ferroviaria (en) Società Italiana Aviazione (fr) Tofaş (en) Hurrà Juventus (en) Autobianchi
Indicador econòmic
Ingressos totals	800 M$ (2012)
Lloc web	fiat.com
Localització geogràfica

FIAT (acrònim italià de Fabbrica Italiana Automobili Torino) es va fundar el 1899 com a empresa fabricant d'automòbils per Giovanni Agnelli i altres socis. Posteriorment es va diversificar en nombrosos sectors, esdevenint el grup financer i industrial més important d'Itàlia. Ha tingut sempre la seva seu a Torí, en el Piemont, Itàlia occidental.

Després d'un període de difícil desenvolupament, marcat per diverses ampliacions de capital, la propietat de l'empresa passa a Giovanni Agnelli, que posteriorment esdevindrà senador durant el Feixisme i continuarà al front del grup fins a la fi de la Segona Guerra Mundial. Per aquest motiu va arriscar perdre la propietat de l'empresa. Posteriorment Agnelli passà el control a Valletta, ja que el seu únic fill mascle morí en un accident d'aviació. Home de qualitats no gaire comuns, Valletta s'encarregà de dirigir una de les poques empreses italianes que no es va agenollar completament després de la derrota.

Gianni Agnelli, l'hereu i net de Giovanni, esdevingué president de la FIAT el 1966 i va romandre com a tal fins al seu 75è aniversari, quan les normes estatutàries el van obligar a cedir la presidència. El càrrec va passar a l'ex-administrador delegat Cesare Romiti i posteriorment a un mànager genovès que treballà durant molts anys a la General Electric en els EUA, Paolo Fresco. La crisi del grup portà el germà Umberto Agnelli a la presidència i després de la seva mort fou el torn de Luca Cordero di Montezemolo també president de la Ferrari; l'hereu designat per la família Agnelli, John Elkann, ha estat nomenat vicepresident a l'edat de 28 anys i altres membres de la famìlia formen part del consell d'administració. L'Administrador Delegat, Giuseppe Morchio, dimití quan Montezemolo fou nomenat president, i fou substituït per Sergio Marchionne, des de l'1 de juny del 2004.

Actualment Fiat Automobiles S.p.A. forma part de Fiat Group Automobiles, que pertany a Fiat Group, que inclou altres marques automobilistiques italianes com Alfa Romeo i Lancia entre d'altres.