Back دان جورني Arabic دان جورنى ARZ Дан Гърни Bulgarian Dan Gurney Catalan Dan Gurney Danish Dan Gurney German Dan Gurney English Dan Gurney Spanish دن گرنی Persian Dan Gurney Finnish
.jpg) Dan Gurney v roce 1970 | |
| Narození | 13. dubna 1931 New York |
|---|---|
| Úmrtí | 14. ledna 2018 (ve věku 86 let) Newport Beach, Kalifornie |
| Národnost |  Spojené státy americké |
| Kariéra ve Formuli 1 | |
| Aktivní roky | 1956–1961 |
| Týmy | Ferrari, BRM, Porsche, Lotus, Brabham, Eagle, McLaren |
| Závody | 87 |
| Vyhrané závody | 4 |
| Stupně vítězů | 19 |
| Body celkem | 133 |
| Pole positions | 3 |
| Nejrychlejší kola | 6 |
| Nejlepší umístění v závodě | 1. místo |
| První závod | Grand Prix Francie 1959 |
| První vítězství | Grand Prix Francie 1962 |
| Poslední vítězství | Grand Prix Belgie 1967 |
| Poslední závod | Grand Prix Velké Británie 1970 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Daniel Sexton Gurney (13. dubna 1931 New York – 14. ledna 2018 Newport Beach, Kalifornie) byl americký závodní jezdec, konstruktér závodních vozů a majitel týmu, který od roku 1958 dosáhl nejvyšších úrovní závodění.
Gurney vyhrál závody ve Formuli 1, IndyCar, NASCAR, Can-Am a Trans-Am Series. Gurney je prvním ze tří jezdců, kteří vyhráli závody ve Sports Cars (1958), Formule 1 (1962), NASCAR (1963) a IndyCar (1967), další dva byli Mario Andretti a Juan Pablo Montoya.
V roce 1967, poté, co Gurney vyhrál 24 hodin Le Mans společně s A. J. Foytem, při oslavách na stupních vítězů spontánně stříkal šampaňské, což se poté stalo zvykem na mnoha událostech v motoristickém sportu.[1] Jako majitel All American Racers jako první nasadil na pravou zadní hranu zadního křídla jednoduché pravoúhlé prodloužení. Toto zařízení, nazývané Gurneyova klapka, zvyšuje přítlak a pokud je dobře navrženo, ukládá pouze relativně malé zvýšení aerodynamického odporu. Na Velké ceně Německa 1968 se stal prvním jezdcem, který při závodech Grand Prix používal celoobličejovou helmu.[2][3]