Back Ferrari F2002 BS Ferrari F2002 German Ferrari F2002 English Ferrari F2002 Spanish Ferrari F2002 Finnish Ferrari F2002 French Ferrari F2002 Hungarian Ferrari F2002 ID Ferrari F2002 Italian フェラーリ・F2002 Japanese
 | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér |  Ferrari |
| Designér |  Ross Brawn Rory Byrne |
| Technická specifikace | |
| Šasi | uhlíková vlákna a voštinová konstrukce |
| Motor | Ferrari 051 2997 cc V10 (90°) atmosférický vzadu, |
| Převodovka | Ferrari |
| Počet stupňů | 7 stupňů, poloautomatická |
| Palivo | Shell |
| Pneumatiky | Bridgestone |
| Závodní historie | |
| Tým | Scuderia Ferrari Marlboro |
| Jezdci | 1.  Michael Schumacher2.  Rubens Barrichello |
| První start | Grand Prix Brazílie 2002 |
| Závody | 19 |
| Vítězství | 16 |
| Pole position | 12 |
| Nej. kolo | 11 |
| Tituly | 1. místo 2002 a 2003 |
| Mistr světa | 1. místo 2002 a 2003 |
Ferrari F2002 (Ferrari 2002 model) označován také jako Ferrari 653 – byl vůz formule 1 týmu Scuderia Ferrari, který se účastnil mistrovství světa v letech 2002–2003.
Vůz byl poprvé představen na trati v Interlagos, kde s ním startoval Michael Schumacher, oba piloti ho přivezli až na závod v San Marinu a derniéru, v modifikaci F2002B, měl v San Marinu 2003, v dalším závodě ho již vystřídal nástupce F2003 – GA. Stal se nejdominujícejším vozem v historii šampionátu formule 1 a překonal tak i McLaren MP4/4 se kterým Alain Prost a Ayrton Senna nasbírali celkem 199 mistrovských bodů a zvítězili v 15 ze 16 závodů.