27. sezóna mistrovství světa vozů Formule 1 (1976) | |
---|---|
Obecné informace | |
Počet závodů | 16 |
Počet pilotů | 54 |
Počet týmů | 29 |
Pohár jezdců | |
První | James Hunt 69 b. (McLaren–Ford) |
Druhý | Niki Lauda (Ferrari) |
Třetí | Jody Scheckter (Tyrrell–Ford) |
Pohár konstruktérů | |
První | Ferrari 83 b. |
Formule 1 | |
◄ 1975 1977 ► |
XXVII. Mistrovství světa jezdců F1 a XIX. pohár konstruktérů. Sezoná měla původně začít 11. ledna Grand Prix Argentiny, ale závod byl zrušen a zahajovalo se až o 14 dní později v Brazílii. Po šestnácti závodech se o titulu mistra světla rozhodlo pod horou Fudži při Grand Prix Japonska. Celý rok se nesl ve znamení dostihnout technický náskok týmu Ferrari. Ne každý tým se vydal stejnou cestou a tak přišla řada rozličných řešení. Tím asi nejzajímavějším pojetím byl projekt P34 týmu Tyrrell, který představil zdvojenou přední nápravu se čtyřmi malými koly na místo tradičních dvou. Tým Brabham přišel se změnou dodavatele pohonné jednotky, namísto dosavadního Fordu Cosworth sáhli konstruktéři po dvanáctiválci Alfa Romeo.