Liao-ning | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | letadlová loď |
Třída | Projekt 1143.5 |
Číslo trupu | 16 |
Jméno podle | Liao-ning |
Zahájení stavby | 6. prosince 1985 |
Spuštěna na vodu | 25. listopadu 1988 |
Uvedena do služby | 25. října 2012 |
Osud | aktivní (2022) |
Následovník | Šan-tung |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 67 500 t (standardní) 70 500 t (plný) |
Délka | 304 m |
Šířka | 73 m (celková šířka) 38 m (vodoryska) |
Ponor | 11 m |
Pohon | 4 parní turbíny 8 kotlů 4 lodní šrouby |
Rychlost | 32 uzlů |
Dosah | 8 000 nám. mil při 18 uzlech |
Výzbroj | 4× HQ-10 (18hl.) 3× 30mm H/PJ-11 2× vrhač hlubinných pum 6× vrhač klamných cílů |
Letadla | 26× J-15 6× Z-18F 6× Z-18J 2× Z-9 |
Operační nasazení | |
Služba u | Námořnictvo Severního válčiště |
Liao-ning (čínsky pchin-jinem Liáoníng, znaky zjednodušené 辽宁) je první letadlová loď Námořnictva Čínské lidové osvobozenecké armády. Jedná se o přestavěnou původně sovětskou letadlovou loď (v sovětské klasifikaci letadlový křižník) Varjag (Варяг) Projektu 1143.5 Kreml, která byla rozestavěna v polovině 80. let. Její sesterskou lodí je ruské plavidlo Admiral Kuzněcov. Po rozpadu SSSR rozestavěná loď připadla Ukrajině a její dostavbě zabránil nedostatek financí. V roce 1998 byla v aukci prodána do Číny, kde měla být přeměněna v zábavní park. ČLR se však rozhodla plavidlo dokončit v modernizované podobě a využít ho pro získání zkušeností s provozem této kategorie plavidel. Varjag se tak stal první čínskou letadlovou lodí.[1] Do služby byl zařazen 25. září 2012 pod novým jménem podle provincie Liao-ning, kde byla renovována.[2] Loď dostala trupové číslo 16.[3]