MiG-21

MiG-21
Československý MiG-21R během letu. Kontejner pod trupem nese průzkumné vybavení, 1991.
Určení	stíhací a záchytný letoun
Původ	Sovětský svaz
Výrobce	Gorkovský závod „Znamja Truda“ Tbiliský závod Aero Vodochody[1]
Konstruktérská skupina	Mikojan-Gurevič
Šéfkonstruktér	A. G. Brunov
První let	16. června 1955 (Je-4)[2]
Zařazeno	1959 (MiG-21F)
Vyřazeno	90. léta (Rusko)
Charakter	Ve službě
Uživatel	Sovětské letectvo (dříve) Indické letectvo Rumunské letectvo Chorvatské letectvo
Výroba	1959 (MiG-21F) do 1985 (MiG-21bis)
Vyrobeno kusů	11 496 ks[3] (10 645 ks v SSSR, 194 ks v ČSSR, 840 ks v Indii)
Varianty	Chengdu J-7
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Mikojan-Gurevič MiG-21 (V kódu NATO „Fishbed“) je sovětská nadzvuková víceúčelová stíhačka používaná od začátku 60. let dodnes. Byla používána letectvy více než 30 zemí a v několika z nich je stále ve službě. Bylo jich vyrobeno přes 10 000 ks, což z ní činí nejvíce a nejdéle vyráběný nadzvukový letoun. Zúčastnila se mnoha ozbrojených konfliktů, mimo jiné v arabsko-izraelských válkách či válce ve Vietnamu.

Sériová výroba byla zahájena roku 1959, ale zavedením do výroby vývoj letounu neskončil. Další změny konstrukce byly mj. ověřeny na stroji Je-66.

Letouny MiG-21 byly zařazeny do výzbroje armád více než padesáti států, v letech 1961–2005 byly i ve výzbroji Československé lidové armády a poté Armády České republiky. Licenčně se vyráběly v průběhu let 1963–1972 ve firmě Aero Vodochody.