Vought F7U Cutlass

F7U Cutlass
Určení	Stíhací letoun
Původ	Spojené státy americké
Výrobce	Vought
Šéfkonstruktér	Rex Beisel
První let	29. září 1948[1]
Zařazeno	červenec 1951
Vyřazeno	2. březen 1959
Uživatel	Americké námořnictvo
Výroba	1948–1955
Vyrobeno kusů	320
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vought F7U Cutlass byl palubní stíhací letoun amerického námořnictva z počátku studené války. Letoun měl neobvyklou bezocasou koncepci, která byla založena na datech, získaných na konci války u německé firmy Arado.^[zdroj⁠?!] V době vzniku letounu však američtí konstruktéři letounu odmítali jakoukoliv inspiraci německými projekty.

Typ F7U byl posledním letounem, který projektoval Rex Beisel, jenž navrhl už typ TS-1 z roku 1922, který byl prvním stíhacím letounem vyvíjeným speciálně pro americké námořnictvo.

Radikální a doposud nevyzkoušená aerodynamická koncepce letounu způsobovala při jeho provozu časté technické a provozní potíže, spojené s vysokou nehodovostí. Během vývoje typu zahynuli čtyři zkušební piloti a dalších 21 jich zemřelo při nehodách během operační služby. Více než čtvrtina vyrobených letounů byla v provozu zničena při nehodách.