The British Motor Corporation | |
---|---|
Virksomhedsinformation | |
Selskabsform | Privat selskab |
Branche | Bilindustri |
Skæbne | Fusioneret med Jaguar Cars og blev omdannet til British Motor Holdings, der senere indgik i British Leyland |
Forgænger | Morris Motors Limited og Austin Motor Company Limited |
Efterfølger | British Motor Holdings |
Grundlagt | 1952 |
Grundlægger | Austin |
Opløst | 1966 |
Hovedsæde | Longbridge i Birmingham i Storbritannien |
Nøglepersoner | Leonard Lord, George Harriman |
Produkter | Biler, varevogne, lastbiler, traktorer |
Brands | Morris, Austin, MG, Austin-Healey, Wolseley, Riley, BMC |
Information med symbolet hentes fra Wikidata. |
The British Motor Corporation Limited (BMC) var en britisk køretøjsproducent, der blev dannet i april 1952 ved en fusion mellem Morris Motors og Austin Motor Company.[1] BMC erhvervede aktierne i Morris Motors og Austin Motor Company. Morris Motors var holdingselskab for produktionsvirksomhederne i Nuffield Organisation, der producerede biler under mærkerne Morris, MG, Riley og Wolseley.[1]
I september 1965 overtog BMC kontrollen med sin leverandør af karosserier, Pressed Steel, og erhvervede også i processen Jaguars karosserileverandør. I september 1966 fusionerede BMC med Jaguar Cars.[2] I december 1966 ændrede BMC navn til British Motor Holdings Limited (BMH).[3]
BMH fusionerede i maj 1968 med Leyland Motor Corporation Limited, som fremstillede lastbiler og busser og ejede Standard-Triumph International Limited, og blev til British Leyland.