Nationale kendingsbogstaver (fly)

For alternative betydninger, se Nationale kendingsbogstaver. (Se også artikler, som begynder med Nationale kendingsbogstaver)

Ifølge ICAO skal alle civile luftfartøjer over en vis størrelse have en indregistreringskode påmalet flyet. Kaldes nogle gange for halenummeret.
-ABC betyder tre bogstaver, -1234 betyder fire tal. Ofte er 1, 0 (nul), I og O undladt for at undgå forvekslinger. Kun de engelske bogstaver (26) er tilladt, uden accenter og som versaler.
Alle civile fly i Sovjetunionen tilhørte Aeroflot og de brugte kyrilliske bogstaver (CCCP-12345).

I 1919 bestemte Commission Internationale de Navigation Aérienne (CINA), at de store fly-lande skulle have ét bogstav som kendingsbogstav, og at resten af landene skulle have to. 8. maj 1929 blev det første danske fly indregistreret med OY. Det har ikke været muligt at finde en officiel forklaring på, hvorfor Danmark har fået tildelt OY- som nationalitetsmærke.^[1]
USA kunne få lov til at bruge U, men de havde et internt problem: Siden 1914 havde de enkelte delstater udstedt registreringsnumre til privatfly og Utahs fly hed U-ABC. For at undgå forvirring valgtes N- for National. Delstaterne med N hed ND- (North Dakota), NJ- (New Jersey), NV- (Nevada) osv. og udgjorde et mindre problem.

1. ^ E-mail fra Luftfartøjsregistret, Statens Luftfartsvæsen, 27-07-2006.