North London Line

North London Line
Et litra 378 "Capitalstar" på Canonbury i juni 2010
Overblik
TypePendlerbane, forstadsbane, godsbane, fjernbane, metro
SystemNational Rail
London Underground
StatusOperationel
LokalitetStorlondon
EndestationerRichmond
Stratford
Antal stationer23
Antal linjer1
Drift
Åbnet1869
Lukket2006 (Stratford - North Woolwich)
Ejer(e)Network Rail
Operatør(er)London Overground
London Underground (District line)
Depot(er)Willesden TMD
Rullende materielLitra 378 Capitalstar
London Underground D78-materiel
Teknisk
Antal spor2-4
Sporvidde1.435 mm
Elektrificering25kV AC køreledninger
750 V DC tredjeskinne

North London Line er en jernbane, der passerer gennem de indre forstader i Nordlondon, England. Dens rute er groftsagt en halvcirkel fra sydvest til nordøst, udenom det centrale London. Banen ejes og vedligeholdes af Network Rail. Selvom store dele af den oprindede som en del af North London Railway, er den nuværende rute resultatet af en række sammenlægninger, lukninger og genåbninger, og har en blanding af tredjeskinne- og køreledningsstrømforsyning. Den er en vigtig godsrute og benyttes af Richmond-Stratford-togene på London Overground, som en del af National Rail-netværket.[1] Mellem Richmond og Gunnersbury deler London Undergrounds District line spor med London Overground-togene, selvom denne del også ejes og vedligeholdes af Network Rail.

Banen lukkede i februar 2010 mellem Gospel Oak og Stratford for implementering af et nyt signalsystem og for forlængelse af 30 perroner, det sidste for at tillade firvognstog i London Overground-netværket. Banen genåbnede den 1. juni 2010 med reduceret betjening og slet ingen på søndage,[2] og da opgraderingsarbejdet var fuldendt trådte den almindelige køreplan 22. maj 2011 i kraft.

  1. ^ "Route 6 - North London Line and Thameside : 2009 Route Plan" (PDF). Network Rail. 2009. Arkiveret fra originalen (PDF) 7. juni 2011. Hentet 2009-05-28.
  2. ^ "London Overground to close from Gospel Oak to Stratford as part of £326m upgrade to deliver longer, more frequent trains". TfL. 18. december 2009. Arkiveret fra originalen 29. januar 2010. Hentet 6. februar 2010.

Developed by StudentB