For den sydamerikanske Peugeot 207 Compact, se Peugeot 206#206+. |
Peugeot 207 | |
---|---|
Produktion | |
Producent | Peugeot |
Koncern | PSA Peugeot Citroën |
Model | 207 |
Produktionsår | 2006− |
Karrosseri og platform | |
Type | Minibil |
Karrosseriformer | 3- og 5-dørs hatchback 2-dørs coupé-cabriolet 5-dørs stationcar |
Teknik | Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
Beslægtede | Citroën C3 Citroën C3 Picasso Citroën DS3 |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 1,4−1,6 liter (54−128 kW) Diesel: 1,4−1,6 liter (50−82 kW) |
Gearkasse | Manuel og automatisk |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2540 mm |
Længde | 4030−4156 mm |
Bredde | 1748 mm |
Højde | 1470−1555 mm |
Kronologi | |
Forgænger | Peugeot 206 |
Efterfølger | Peugeot 208 SW: Peugeot 2008 |
Peugeot 207 er en minibil fra den franske bilfabrikant Peugeot og efterfølgeren for Peugeot 206, som er og var en af de mest solgte biler i Europa. Udover på fabrikkerne i Poissy og Madrid bygges hovedparten af bilerne på den i juni 2006 åbnede fabrik Trnava (Tyrnau) i Slovakiet, hvor der i slutmonteringen beskæftiges 3500 personer. Fabrikken kostede 700 millioner euro og erstattede den i januar 2007 nedlagte engelske Peugeot-fabrik Ryton-on-Dunsmore, hvor 206 siden midten af 1998 var blevet bygget med 2300 beskæftigede.[1] I Brasilien findes bilen også i en pickup-version kaldet Peugeot 207 Hoggar.[2]
Efterfølgeren 208 kom på markedet i april 2012. Den tre- og femdørs 207 fortsatte frem til juni 2012 med begrænset motorudvalg, SW fortsatte i specialudgaven Forever frem til juni 2013 og blev herefter afløst af Peugeot 2008, mens CC-modellen indtil videre fortsætter uændret.