Berninabahn

St. Moritz–Tirano
Bernina Express mit zwei RhB ABe 4/4 III am Lago Bianco
Bernina Express mit zwei RhB ABe 4/4 III am Lago Bianco
Strecke der Berninabahn
Streckennummer (BAV):950
Fahrplanfeld:950
Streckenlänge:60,688 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Stromsystem:1 kV =
Maximale Neigung: 72 
Minimaler Radius:45 m
Zweigleisigkeit:Poschiavo Nord–Poschiavo
Kopfbahnhof Streckenanfang
0,000 St. Moritz 1775 m ü. M.
Abzweig geradeaus und nach links
nach Thusis
Brücke über Wasserlauf
Inn (64 m)
Tunnel
Charnadüra II (689 m)
Haltepunkt / Haltestelle
2,028 Celerina Staz 1716 m ü. M.
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Haltepunkt / Haltestelle
3,509 Punt Muragl Staz 1728 m ü. M.
Strecke
Anschluss Muottas-Muragl-Bahn
Abzweig geradeaus und von links
von Samedan
Bahnhof
5,788 Pontresina 1774 m ü. M.
Brücke
Ova da Roseg Viadukt (32 m)
Bahnhof
7,257 Surovas 1822 m ü. M.
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
11,805 Alp Nuova 1877 m ü. M.
Bahnhof
12,165 Morteratsch 1896 m ü. M.
Brücke
Ova da Morteratsch Brücke (38 m)
Brücke
Ova da Bernina Viadukt (28 m)
Strecke
Montebello-Kurve 1958 m ü. M.
Brücke
Ova da Bernina Brücke (20 m)
Bahnhof
15,716 Bernina Suot 2046 m ü. M.
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Haltepunkt / Haltestelle
16,800 Bernina Diavolezza 2082 m ü. M.
Strecke
Anschluss Seilbahn Diavolezza
Brücke
Ova da Bernina Bogenbrücke (10 m)
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Bahnhof
17,866 Bernina Lagalb 2099 m ü. M.
Strecke
Anschluss Luftseilbahn Lagalb
Brücke
Ova da Minor Brücke (16 m)
Brücke
Untere Berninabachbrücke (37 m)
Brücke
Ova da Arlas Brücke (13 m)
Brücke
Obere Berninabachbrücke (31 m)
Kilometer-Wechsel
Fehlerprofil +357 m (Streckenverlegung Alp da Buond)
Tunnel
Arlas Galerie (175 m)
Kulminations-/Scheitelpunkt
Berninapass
Brücke
Grenzbachbrücke (4 m)
Bahnhof
22,324 Ospizio Bernina 2253 m ü. M.
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Strecke
Piz Bernina
Brücke
Am See Brücke (46 m)
Tunnel
Scala Galerie (140 m)
Kilometer-Wechsel
Fehlerprofil −216 m (Streckenverlegung Scala)
Brücke
25,073 Aqua da Pila Bogenbrücke (13 m) 2210 m ü. M.
Tunnel
Sassal Mason Galerie I (16 m)
Tunnel
Scala (192 m)
Tunnel
Sassal Mason Galerie II (348 m)
Tunnel
Drago (54 m)
Tunnel
Sassal Mason Galerie III (20 m)
Tunnel
Grüm Galerie (264 m)
Bahnhof
27,086 Alp Grüm 2091 m ü. M.
Tunnel
Palü Sopra Galerie (239 m)
Tunnel
Palü (254 m)
Tunnel
Palü Sotto Galerie (347 m)
Tunnel
Stablini I Galerie (28 m)
Tunnel
Stablini (289 m)
Tunnel
Stablini II Galerie (16 m)
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
29,505 Stablini 1934 m ü. M.
Tunnel
Val da Pila Sopra Galerie (213 m)
Tunnel
Val Pila (227 m)
Tunnel
Val da Pila Sotto Galerie (125 m)
Brücke
31,750 Aqua da Pila Viadukt (32 m) 1777 m ü. M.
Tunnel
Viadotto Pila Galerie (88 m)
Bahnhof
33,074 Cavaglia 1692 m ü. M.
Brücke
Cavagliasch Bogenbrücke (10 m)
Tunnel
Puntalto Galerie (10 m)
Tunnel
Puntalto (46 m)
Brücke
Lehnenviadukt (10 m)
Tunnel
Val Varuna I (149 m)
Oberer Verona
Bahnhof
38,179 Cadera 1383 m ü. M.
Brücke
Lehnenviadukt (22 m)
Tunnel
Val Varuna II (147 m)
Unterer Verona
Brücke
Lehnenviadukt (28 m)
Tunnel (Strecke außer Betrieb)
Cavagliasco I Tunnel (32 m), aufgegeben 1968
Brücke
Cavagliasco Sopra (33 m)
Tunnel
Balbalera (122 m)
Brücke
Cavagliasco Sotto (36 m)
Tunnel
Cavagliasco (20 m)
Brücke
Lehnenviadukt (9 m)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
42,020 Privilasco (1954 bis 2017) 1119 m ü. M.
Brücke
Val Varuna Brücke (22 m)
Blockstelle
Poschiavo Nord
Bahnhof
43,618 Poschiavo 1014 m ü. M.
Strecke
Depot und Werkstätte
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Pradei
Haltepunkt / Haltestelle
45,300 Li Curt 998 m ü. M.
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
47,066 Cantoniera 973 m ü. M.
Haltepunkt / Haltestelle
47,957 Le Prese 965 m ü. M.
Bahnhof
50,786 Miralago 965 m ü. M.
Brücke
Poschiavino Brücke (23 m)
Bahnhof
53,875 Brusio 780 m ü. M.
Strecke von rechts und von rechtsLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Kreisviadukt von Brusio (143 m)
Haltepunkt / Haltestelle
56,162 Campascio 637 m ü. M.
Abzweig geradeaus und nach links
57,336 zum Güterbahnhof
Brücke
Poschiavino Bogenbrücke (14 m)
Bahnhof
57,649 Campocologno 553 m ü. M.
Brücke
Druckleitung Kraftwerke Brusio Brücke (18 m)
Grenze
58,140 Staatsgrenze Schweiz–Italien 530 m ü. M.
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Kopfbahnhof Streckenende
60,688 Tirano
Übergang zur Bahnstrecke Sondrio–Tirano
429 m ü. M.

Die Berninabahn (italienisch Ferrovia del Bernina, rätoromanisch Viafier dal Bernina), auch Berninalinie oder Berninastrecke genannt, ist eine eingleisige meterspurige Eisenbahnstrecke der Rhätischen Bahn (RhB) und war bis zum Zweiten Weltkrieg eine eigenständige Bahngesellschaft (abgekürzt BB). Die Gebirgsbahn verbindet den Kurort St. Moritz im Schweizer Kanton Graubünden über den Berninapass mit der italienischen Stadt Tirano. Sie gilt als höchste Adhäsionsbahn der Alpen und – mit bis zu sieben Prozent Neigung – als eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt.

Die Berninabahn wurde gemeinsam mit der Albulabahn am 7. Juli 2008 in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen. Sie gilt als grenzüberschreitendes, gemeinsames schweizerisch-italienisches Welterbe.


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