Chiltern Main Line

Chiltern Main Line
British Rail Class 68 in der Nähe von Hatton
British Rail Class 68 in der Nähe von Hatton
Strecke der Chiltern Main Line
Streckenlänge:180 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:160 km/h
Zweigleisigkeit:ja
Kopfbahnhof Streckenanfang
London Marylebone
Tunnel
Lord's Tunnel
Tunnel
St Johns Wood Tunnel
Kreuzung geradeaus oben
WCML/DC Line
ehemaliger Bahnhof
West Hampstead CML-Bahnsteige geplant
Tunnel
Hampstead Tunnel
Kreuzung geradeaus oben
North London Line
Kreuzung geradeaus unten
Dudding Hill Line
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Neasden Junction
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Aylesbury Vale Parkway
Abzweig geradeaus und von links
Dudding Hill Line aus Acton Central
Haltepunkt / Haltestelle
Wembley Stadium
Kreuzung geradeaus oben
WCML
Haltepunkt / Haltestelle
Sudbury & Harrow Road
Haltepunkt / Haltestelle
Sudbury Hill Harrow
Haltepunkt / Haltestelle
Northolt Park
Abzweig geradeaus und von links
NNML aus Paddington/CL aus Epping
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Northolt Junction
Bahnhof
South Ruislip
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Ruislip Gardens heute nur Central Line
Bahnhof
West Ruislip Endpunkt Central Line
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
South Harefield
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Abzweig geradeaus, ehemals nach links und ehemals von linksKopfbahnhof Streckenende und quer (Strecke außer Betrieb)
Uxbridge High Street
Haltepunkt / Haltestelle
Denham
Haltepunkt / Haltestelle
Denham Golf Club
Bahnhof
Gerrards Cross
Haltepunkt / Haltestelle
Seer Green & Jordans
Haltepunkt / Haltestelle
Beaconsfield
Abzweig geradeaus und ehemals von links
aus Maidenhead
Bahnhof
High Wycombe
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
West Wycombe
Haltepunkt / Haltestelle
Saunderton
Bahnhof
Princes Risborough
Abzweig geradeaus, nach links und nach rechts
nach Aylesbury/nach Chinnor
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Ilmer
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Hadenham
Haltepunkt / Haltestelle
Hadenham & Thame Parkway
ehemaliger Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Ashendon Junction
Abzweig geradeaus und ehemals nach rechts
zur Great Central Main Line
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Dorton
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Brill & Ludgershall
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Blackthorn
Kreuzung geradeaus oben
Varsity Line
Haltepunkt / Haltestelle
Bicester North
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Ardley
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Aynho Park
Abzweig geradeaus und von links
aus Didcot Parkway
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Aynho Junction
Abzweig geradeaus und ehemals von links
aus Cheltenham
Haltepunkt / Haltestelle
King's Sutton
Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
aus Verney Junction
Bahnhof
Banbury
Abzweig geradeaus und ehemals nach rechts
Great Central Main Line
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Cropredy
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Kreuzung geradeaus unten (Querstrecke außer Betrieb)Strecke von rechts (außer Betrieb)
aus Bedford
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Abzweig geradeaus und ehemals von linksStrecke nach rechts (außer Betrieb)
ehemaliger Bahnhof
Fenny Compton
Abzweig geradeaus und nach links
zum Kineton Depot
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Southam Road & Harbury
Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
aus Rugby
Bahnhof
Leamington Spa
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Coventry
Haltepunkt / Haltestelle
Warwick
Haltepunkt / Haltestelle
Warwick Parkway
Haltepunkt / Haltestelle
Hatton
Abzweig geradeaus, nach links und von links
nach Stratford-upon-Avon
Haltepunkt / Haltestelle
Lapworth
Haltepunkt / Haltestelle
Dorridge
Haltepunkt / Haltestelle
Widney Manor
Haltepunkt / Haltestelle
Solihull
Haltepunkt / Haltestelle
Olton
Haltepunkt / Haltestelle
Acocks Green
Abzweig geradeaus und von links
aus Stratford-upon-Avon
Haltepunkt / Haltestelle
Tyseley
Haltepunkt / Haltestelle
Small Heath
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Birmingham New Street
Haltepunkt / Haltestelle
Birmingham Bordesley
Bahnhof
Birmingham Moor Street
Tunnel
Snow Hill-Tunnel
Bahnhof
Birmingham Snow Hill
Strecke
nach Worcester
New North Main Line
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Zweigleisigkeit:teilweise
Strecke
Great Western Main Line aus Paddington
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Old Oak Junction
Abzweig geradeaus und nach links
GWML nach Bristol Temple Meads
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Old Oak Lane
Kreuzung geradeaus unten
North London Line
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
North Acton seit 1947 nur Central Line
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Park Royal 1903–1937
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Park Royal West 1932–1948
Kreuzung mit U-Bahn geradeaus unten
Piccadilly Line
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Twyford Abbey 1904–1911
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Brentham 1911–1915/1920–1947
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Perivale seit 1947 nur Central Line
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Abzweig geradeaus, nach links und von linksAbzweig quer und von links
von/nach West Ealing
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)ehemaliger BahnhofKopfbahnhof Streckenende
Greenford
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Northolt seit 1948 nur Central Line
Abzweig geradeaus und von rechts
Chiltern Main Line aus Marylebone
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Northolt Junction
Bahnhof
South Ruislip
Strecke
CML nach Birmingham SH
Maidenhead–High Wycombe
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Strecke
GWML aus Paddington
Bahnhof
Maidenhead
Abzweig geradeaus und nach links
GWML nach Bristol Temple Meads
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Maidenhead Bone Hill
Haltepunkt / Haltestelle
Furze Platt
Haltepunkt / Haltestelle
Cookham
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Abzweig geradeaus und von linksKopfbahnhof Streckenende und quer
Marlow
Kopfbahnhof Strecke ab hier außer Betrieb
Bourne End
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Wooburn Green
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Loudwater
Abzweig ehemals geradeaus und von rechts
Chiltern Main Line
Bahnhof
High Wycombe
Cherwell Valley Line
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Strecke
GWML aus Paddington
Bahnhof
Didcot Parkway
Abzweig geradeaus, nach links und von links
GWML von/nach Bristol Temple Meads
Haltepunkt / Haltestelle
Appleford
Haltepunkt / Haltestelle
Culham
Kopfbahnhof Streckenanfang und quer (Strecke außer Betrieb)Abzweig geradeaus und ehemals von rechtsLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Abingdon
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Abingdon Junction
Haltepunkt / Haltestelle
Radley
Haltepunkt / Haltestelle
Abingdon Road
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Hinksey
Bahnhof
Oxford
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Oxford North Junction
Abzweig geradeaus und nach links
nach Bicester
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Wolvercot Platform
Abzweig geradeaus und nach links
nach Worcester
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Kidlington
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Bletchington
Haltepunkt / Haltestelle
Tackley
Haltepunkt / Haltestelle
Heyford
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Fritwell & Somerton
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Aynho
Abzweig geradeaus und von rechts
Chiltern Main Line aus Marylebone
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Aynho Junction
Strecke
Chiltern Main Line nach Birmingham SH

Die Chiltern Main Line ist eine zweigleisige, nicht elektrifizierte Hauptbahnstrecke in England. Sie ist nebst der West Coast Main Line eine der beiden Bahnverbindungen zwischen London und Birmingham. Sie befindet sich in Eigentum der Network Rail.


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