Als Curb bzw. Curbs (US-Schreibweise) oder Kerbs (britische Schreibweise) bezeichnet man die Randsteine, die auf einer Motorsport-Rennstrecke die Fahrbahn vom Grünstreifen oder den Auslaufzonen abtrennen.[1][2] Der Begriff wird meist im Plural verwendet und leitet sich vom englischen Verb to curb (einschränken oder zügeln) ab. Ihren Ursprung haben Curbs im normalen Straßenverkehr, wo Rand- oder Bordsteine zum Teil ähnliche Funktionen erfüllen, allerdings trennen sie dort die Fahrbahn durch ihre Höhe und ihre ausgeprägteren Winkel weitaus strikter und unvermittelter vom Rand ab als Curbs auf Rennstrecken. An Landstraßen werden z. B. in engen Kurven den Curbs im Rennsport sehr ähnliche Bankettplatten eingebaut, die demselben Zweck dienen[3]. Häufig werden Curbs als Fertigteile aus Beton gefertigt und zweifarbig quergestreift lackiert, damit der Rennfahrer den Fahrbahnrand schon von Weitem erkennen kann.
- ↑ DMSB-Handbuch 2010 ( vom 9. Mai 2013 im Internet Archive) Seite 173 – Internationales Sportgesetz der FIA – Fahrvorschriften bei Rundstreckenrennen (PDF-Datei, abgerufen am 10. Februar 2010; 22,3 MB)
- ↑ Lexikoneintrag Kerb bei sport.rtl.de ( vom 13. Oktober 2009 im Internet Archive) (undatiert, gefunden am 10. Februar 2010)
- ↑ NADLER Straßentechnik GmbH: Nadler Straßentechnik GmbH. Abgerufen am 6. April 2023.