Moldavia (Schiff, 1922)

Moldavia
Die Moldavia vor ihrem Umbau
Die Moldavia vor ihrem Umbau
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
Schiffstyp Passagierschiff
Heimathafen Liverpool
Reederei Peninsular and Oriental Steam Navigation Company
Bauwerft Cammell, Laird & Company, Birkenhead
Baunummer 839
Baukosten 1,24 Millionen Pfund Sterling
Bestellung 5. Dezember 1916
Stapellauf 1. Oktober 1921
Übernahme 19. September 1922
Indienststellung 13. Oktober 1922
Außerdienststellung 24. Dezember 1937
Verbleib 1938 in Newport abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 168,31 m (Lüa)
Breite 21,85 m
Tiefgang (max.) 9,14 m
Vermessung 16.543 BRT
 
Besatzung 335
Maschinenanlage
Maschine 6 × Parsons-Dampfturbinen
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 13.250 kW (18.015 PS)
Höchst­geschwindigkeit 16 kn (30 km/h)
Propeller 2
Transportkapazitäten
Rauminhalt 21.053 m³
Zugelassene Passagierzahl 1922:
1. Klasse: 237
2. Klasse: 525

Die Moldavia (II) war ein 1922 in Dienst gestelltes Passagierschiff der britischen Peninsular and Oriental Steam Navigation Company, das für die Reederei auf der Linienstrecke nach Australien im Einsatz stand. Das 1928 aus ästhetischen Gründen mit einem zweiten Schornstein ausgestattete Schiff blieb bis Dezember 1937 in Fahrt und wurde 1938 in Newport abgewrackt.


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