Opel Blitz 3-Tonner
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Opel Blitz im Museum Overloon | |
Basisinformation | |
Hersteller | Adam Opel AG |
Modell | Opel Blitz 3,6-36 S |
Produktionszeit | 1933–1944 |
Varianten | Verschiedene Pritschentypen,
Kofferaufbauten, Kraftomnibusse |
Technische Daten [1][2] | |
Eigengewicht | 2,48 t (3,6-36 S / 3,6-42) |
Nutzlast | 3,31 t (3,6-36 S / 3,6-42) |
Gesamtgewicht | 5,80 t (3,6-36 S / 3,6-42) 6,00 t (3,6-47) |
Länge | 6,05 m (3,6-36 S) 7,02 m (3,6-42) 7,45 m (3,6-47) |
Breite | 2,26 m (3,6-36 S / 3,6-42) 2,04 m (3,6-47) |
Höhe | 2,02 m (ohne Plane) 2,56 m (mit Plane) |
Radstand | 3,60 m (3,6-36 S) 4,20 (3,6-42) |
Spurweite | 1,54 m (vorn) 1,62 m (hinten) |
Wendekreis | 13,1 m (3,6-36 S) 14,9 m (3,6-42) 16,2 m (3,6-47) |
Bodenfreiheit | 0,22 m |
Steigfähigkeit | 41,1 % (3,6-36 S / 3,6-42) 40,0 % (3,6-47) |
Motor | 6-Zylinder-Reihe, Ottomotor |
Leistung | 68 PS (50 kW) |
Geschwindigkeit | 85 km/h |
Verbrauch | 23–26 l/100 km |
Kraftstoffvorrat | 82 l (3,6-36 S / 3,6-42) 86 l (3,6-47) |
Reichweite | 320 / 230 km |
Getriebe | 5-Gang |
Antriebsformel | 4 × 2 |
Bereifung | 190-20 (3,6-6 S) 7,00 TR-20 (3,6-42) |
Der Opel Blitz 3,6 ist ein Lkw mit 3 Tonnen Nutzlast der Adam Opel AG. Das Fahrzeug aus dem „Blitz“-Lkw-Programm wurde für die Wehrmacht bis August 1944 im Opelwerk Brandenburg und danach bis Kriegsende im Werk Mannheim von Daimler-Benz produziert.