Back SU-152 Czech SU-152 English SU-152 Spanish SU-152 Estonian اسیو-۱۵۲ Persian SU-152 Finnish SU-152 French SU-152 HE SZU–152 Hungarian SU-152 ID
| SU-152 | |
|---|---|
 Deutsche Soldaten untersuchen eine SU-152, 1943 | |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 5 Mann |
| Länge | 8,95 m |
| Breite | 3,30 m |
| Höhe | 2,45 m |
| Masse | 45,5 Tonnen |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Panzerung | Gewalzter Panzerstahl:
|
| Hauptbewaffnung | 152,4-mm-Haubitze ML-20S |
| Sekundärbewaffnung | 12,7-mm-Maschinengewehr DSchK (wurde häufig von der Besatzung ergänzt) |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | Zwölfzylinder-Dieselmotor (V-Motor Typ W-2 K) 600 PS |
| Federung | Torsionsstabfederung |
| Geschwindigkeit | 35 km/h (Straße) |
| Leistung/Gewicht | |
Die SU-152 (russisch СУ-152) waren sowjetische Selbstfahrlafetten mit einer Haubitze des Kalibers 152,4 mm als Primärwaffe. Die Rote Armee setzte die schweren gepanzerten Kettenfahrzeuge im Deutsch-Sowjetischen Krieg ab 1943 ein. Das Kürzel SU bedeutet „Samochodnaja Ustanowka“ (Selbstfahrlafette). Der ursprüngliche Projektname war KW 14.