Back Гамбургскі метрапалітэн Byelorussian Гамбурскі мэтрапалітэн BE-X-OLD Metro v Hamburku Czech U-Bahn Hamburg Danish Hamburg U-Bahn English Metroo de Hamburgo Esperanto Metro de Hamburgo Spanish Hamburgi metroo Estonian Hanburgoko metroa Basque متروی هامبورگ Persian
 U-Bahn Hamburg
| |
|---|---|
| |
| Doppeltraktion aus DT5-Einheiten an der Station HafenCity Universität | |
| Basisdaten | |
| Ortslage | Hamburg nördlich der Elbe und angrenzendes schleswig-holsteinisches Umland |
| Verkehrsverbund | HVV |
| Betreiber | Hamburger Hochbahn |
| Eröffnung | 1912 |
| Netz | |
| Linien | 4 |
| Streckenlänge | 106,373 km |
| Stationen | 93 |
| Tunnelstationen | 45 |
| Fahrgastzahl | 244,5 Mio. pro Jahr (2023) |
| Technik | |
| Fahrzeugtypen | DT4, DT5 |
| Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem | 750 V DC, Stromschiene |
| |
Die Hamburger U-Bahn ist das Hoch- und Untergrundbahn-System der Freien und Hansestadt Hamburg sowie einiger angrenzender Gemeinden in Schleswig-Holstein.
Das System wurde 1912 in Betrieb genommen und hat eine Streckenlänge von rund 106,4 km. Es ist damit das zweitälteste und zweitlängste U-Bahn-Netz Deutschlands nach der Berliner U-Bahn. Betreiber ist die städtische Hamburger Hochbahn AG (Hochbahn/HHA), die mit Ausnahme des Streckenabschnitts Norderstedt Mitte – Garstedt auch Eigentümer des Systems ist. Der Norderstedter Abschnitt gehört einschließlich einiger Fahrzeuge des Typs DT4 der Verkehrsgesellschaft Norderstedt (VGN), einem Tochterunternehmen der Stadtwerke Norderstedt, die jedoch die Hamburger Hochbahn mit dem Betrieb beauftragt hat.
Die U-Bahn bildet zusammen mit der S-Bahn, der AKN und der Regionalbahn das Angebot des schienengebundenen öffentlichen Personennahverkehrs in der Hansestadt und ihrem Umland. Im Jahr 2022 beförderte die U-Bahn insgesamt 195,8 Mio. Fahrgäste bei 1.169,4 Mio. Personenkilometern.[1]
- ↑ Unternehms- und Nachhaltigkeitsbericht der Hamburger Hochbahn AG 2022. Hamburger Hochbahn AG, abgerufen am 24. Oktober 2023.