Zessarewitsch

Zessarewitsch
Übersicht
Typ	Linienschiff
Bauwerft	Société Nouvelle de Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer
Kiellegung	1. Mai 1899
Stapellauf	10. Februar 1901
Auslieferung	21. März 1903
Dienstzeit	1903–1918
Außerdienststellung	1924 Abbruch in Deutschland
Technische Daten
Verdrängung	12.915 t, max. 13.122 t
Länge	118,5 m
Breite	23,2 m
Tiefgang	8,5 m
Besatzung	803 Mann
Antrieb	20 Belleville-Dampfkessel 2 Dreifach-Expansions-Dampfmaschinen 16000 PS 2 Schrauben
Geschwindigkeit	18,5 kn
Reichweite	2.590 sm bei 10 kn
Bewaffnung	4 × 305-mm-Geschütze 12 × 152-mm-L/45-Canet-Schnellfeuergeschütze 16 × 75-mm-L/45-Canet-Schnellfeuergeschütze 4 × 47-mm-L/43-Hotchkiss-Schnellfeuergeschütze 6 × Torpedorohre 38,1 cm 2 × 64-mm-L/19-Baranowski-Landungsgeschütze
Bunkermenge	1.350 t Kohle
Panzerung Gürtelpanzer Hauptdeck Haupttürme Sekundartürme Kommandostand	System Krupp 150 bis 200 mm 50 mm 249 bis 254 mm 152 mm 305 mm

Die Zessarewitsch (russisch Цесаревич) war ein Linienschiff der kaiserlich-russischen Marine, gebaut von der Werft Forges et Chantiers de la Méditerranée in La Seyne-sur-Mer in Frankreich. Benannt war das Schiff nach der Kurzform des Titels des russischen Thronfolgers, „Seine Kaiserliche Hoheit der Zesarewitsch-Thronfolger“.^[1] Sie war ab Dezember 1903 im Pazifik stationiert und diente Admiral Withöft während des Russisch-Japanischen Krieges in der Seeschlacht im Gelben Meer als Flaggschiff. Der Admiral fiel auf der Brücke seines Flaggschiffs, das nach der Schlacht nach Tsingtau lief und dort für die restliche Dauer des Krieges interniert wurde.

Das Linienschiff kehrte 1906 nach Europa zurück und diente bei der Baltischen Flotte. Die Zessarewitsch wurde am 13. April 1917 in Graschdanin (russisch Гражданин, „Bürger“) umbenannt, überlebte den Ersten Weltkrieg und wurde 1924 abgewrackt.

1. ↑ russisch :Jewo Imperatorskoje Wyssotschestwo Zesarewitsch-Naslednik.