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| AC 3000ME | ||
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.jpg) AC 3000ME, construido entre 1979-1985. La unidad de esta imagen es una versión de Thames Ditton con las tomas y salidas de aire en color negro.
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | AC (Scotland) plc. | |
| Fabricante | AC Cars | |
| Fábricas |
Thames Ditton, Surrey, Inglaterra Hillington, Glasgow, Escocia | |
| Período |
presentación: 1973 producción: 1979 - 1985 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil deportivo | |
| Carrocerías | Cupé dos puertas | |
| Configuración | motor central 3.0 V6 | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 3988 mm, 1651 mm, 1143 mm, 2300 mm | |
| Longitud | 3988 milímetros | |
| Anchura | 1651 milímetros | |
| Peso | 1.085 kg | |
| Otros modelos | ||
| Similares | Lotus Esprit S2, Porsche 924 Turbo y TVR Tasmin | |
| Predecesor | AC Frua | |
| Sucesor | Ecosse Signature | |
El AC 3000ME[1] es un automóvil deportivo con motor central Ford V6 de 3.0 litros y carrocería de fibra de vidrio, que fue producido entre 1979 y 1985.
Sería desarrollado y fabricado en gran parte por la empresa tradicional inglesa AC Cars Ltd., que comenzó su andadura en el año 1901 (presentando sus primeros trabajos sobre un Tourer de cuatro plazas, en el Salón del automóvil de Londres en 1903) y que obtuvo su mayor éxito con el AC Cobra en la década de 1960, junto con Carroll Shelby y Ford.
- ↑ El nombre del modelo varía. Al comienzo de las ventas o de la producción en serie, la planta eligió el nombre AC 3000ME. En la fase de desarrollo era designado en la fábrica habitualmente AC ME 3000, lo cual llevó a algunos periodistas y escritores especializados en el motor a emplear por error el nombre de fabricación; en la primera fase (1973-1975) el fabricante utiliza los nombres AC 3-Litre y AC 3000 (ver ac3000me-terminology (en inglés). Sobre todo en libros y en Internet es empleada la forma AC ME-3000 (con guion) o AC 3000 ME (con espacio en blanco antes de "ME"). También es habitual encontrar, tanto en libros como en Internet el nombre del fabricante del modelo como A.C.(es decir, con puntos). Todas estas diferencias pueden ser indicativo de que los trabajos se realizaron tempranamente, en la década de 1970, antes de la denominación definitiva del modelo.