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| Boeing 747SP | ||||||||||
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Desde arriba y de izquierda a derecha: B747SP-44 de Corsair, B747SP-68 de Saudi Arabian Airlines, B747SP-21 de United Airlines, B747SP-38 de Qantas, B747SP-86 de Iran Air, B747SP-44 de South African Airways y B747SP-09 de China Airlines. | ||||||||||
| Tipo | Avión comercial de fuselaje ancho | |||||||||
| Fabricante |
 Boeing Airplane Company | |||||||||
| Diseñado por | Joe Sutter | |||||||||
| Primer vuelo | 4 de julio de 1975 | |||||||||
| Introducido | 1976 | |||||||||
| Estado | En servicio limitado | |||||||||
| Usuario principal |
Pan Am | |||||||||
| Otros usuarios destacados |
United Airlines South African Airways Iran Air | |||||||||
| Producción | 1976-1989 | |||||||||
| N.º construidos | 45[1] | |||||||||
| Desarrollo del | Boeing 747-100 | |||||||||
| Variantes | SOFIA (Retirado) | |||||||||
El Boeing 747SP[2] es un avión comercial de fuselaje ancho. Es una versión bastante modificada de su predecesor y «padre», el 747-100.
Durante su etapa de desarrollo era conocido como 747SB (por short body, ‘cuerpo [fuselaje] corto’), ya que esa es justamente la principal diferencia que, a simple vista, tiene con su «hermano mayor», el Jumbo original convencional. Su corta longitud hace que la anchura de su fuselaje, de unos 6,5 metros (con una cabina de pasajeros de 6,1 m de ancho) se vea particularmente «obesa», frente al esbelto Boeing 747, de poco más de 70 m de largo. No obstante, el peso liberado al acortar el fuselaje también permitió una mayor autonomía y velocidad con respecto al Jumbo tradicional.[3]
- ↑ «747 Model Summary». Boeing. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2018. Consultado el 29 de diciembre de 2010.
- ↑ El acrónimo SP se refiere a special performance, ‘rendimiento especial’.
- ↑ Boeing (ed.). «The Boeing 747 Classics». Boeing Commercial Airplanes. Consultado el 23 de enero de 2009. «Boeing también construyó el 747-100SP (Special Performance), el cual tenía un fuselaje acortado y estaba diseñado para volar más alto, más rápido y más lejos sin escalas que cualquier [otro] modelo de 747 de su tiempo.»