Buque portacontenedores

Los buques portacontenedores o, simplemente, portacontenedores son aquellos buques encargados de transportar carga en contenedores homologados;^[1]​ se utilizan para transportar todo tipo de mercancías por todo el mundo. Los contenedores son los que se pueden ver habitualmente en los puertos cargándose y descargándose con grúas específicas.^[2]​

Los buques portacontenedores suelen estar equipados únicamente con motores diésel (a gasóleo) y una tripulación que puede variar de 20 a 40 personas. El alojamiento de la tripulación y el puente de mando están situados en unos emplazamientos que forman la «torre», ubicada normalmente en la popa del buque (en algunos casos algo más avanzada) por encima de la sala de máquinas.

Los primeros portacontenedores fueron construidos modificando petroleros, que a su vez surgieron de la transformación de buques clase Liberty surplus de la Segunda Guerra Mundial, entrando en servicio el primero en 1956.^[3]​ Hoy, sin embargo, estos buques son una clase propia y forman parte de los barcos más grandes del mundo, junto con los superpetroleros y los portaaviones.

1. ↑ Real Academia Española. «portacontenedor». Diccionario de la lengua española (23.ª edición). 
2. ↑ «buque portacontenedores». Real Academia de Ingeniería. 
3. ↑ Ricard Marí Sagarra; Adalmir J. de Souza; Juan Martín Mollofre; Jaime Rodrigo de Larrucea (31 de diciembre de 2004). El transporte de contenedores: terminales, operatividad y casuística. Universidad Politècnica de Catalunya. pp. 12-. ISBN 978-84-9880-094-4.