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| Dublin Area Rapid Transit | ||
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 Tren del DART en la estación de Howth Junction & Donaghmede. | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
Dublín,  Irlanda | |
| Descripción | ||
| Tipo | Tren de cercanías | |
| Inauguración | 23 de julio de 1984 | |
| Ampliación |
10 de abril de 2000 (a Malahide y a Greystones) | |
| Terminales |
Malahide/Howth Bray/Greystones | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 53 km | |
| Vías | 1-2 | |
| Estaciones | 31 | |
| Ancho de vía | 1600 mm | |
| Electrificación | 1500 Vcc | |
| Explotación | ||
| Pasajeros | aprox. 20 millones por año | |
| Operador | Iarnród Éireann | |
| Notas | ||
| www.irishrail.ie | ||
El Dublin Area Rapid Transit (abreviado como DART) es un tren de cercanías que sirve a la ciudad de Dublín y a su área metropolitana en la costa, con funciones similares a las de un metro. Es el único tren electrificado del país y posee una única línea que va desde Howth/Malahide, en el norte de Dublín, hasta Greystones, en el sur, pasando por el centro de la ciudad. En el norte de la capital dublinesa el recorrido se bifurca hacia Malahide o Howth. El sistema tiene 31 estaciones y una longitud de 53 km. Aproximadamente 20 millones de pasajeros utilizan el servicio cada año.[1]
El DART se estableció en 1984 por Córas Iompair Éireann para substituir la flota antigua de trenes diésel. Desde 1987 es operado por Iarnród Éireann, la operadora nacional de ferrocarriles.
- ↑ «DART Expansion - National Development Plan (2018-2027)». National Development Plan (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2023.