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| Fiat 127 | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Otros nombres | SEAT 127 | |
| Empresa matriz | Fiat Auto | |
| Fabricante | Fiat | |
| Período | 1972-1997 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Segmento | Segmento B | |
| Carrocerías |
Hatchback tres puertas Hatchback dos puertas Familiar tres puertas | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 3595 / 1525 / 1360 mm | |
| Longitud | 3595 milímetros | |
| Anchura | 1525 milímetros | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Autobianchi A112, Fiat 128, Fiat 147, SEAT 127 | |
| Similares | Audi 50, Ford Fiesta, Peugeot 104, Renault 5, Toyota Starlet | |
| Predecesor | Fiat 850 | |
| Sucesor | Fiat Uno | |
El Fiat 127 es un automóvil del segmento B producido por el fabricante italiano Fiat entre los años 1972 y 1997. El código interno de la Fiat para este proyecto fue X1/4.
Galardonado con el premio Coche del Año en Europa en 1972,[1] el 127 supuso una revolución respecto del modelo precedente: el motor va situado en posición delantera transversal (en vez de trasera), posee tracción delantera, la carrocería es totalmente nueva (el 850 era un derivado del Fiat 600), y la suspensión cuenta con un sistema de cuatro ruedas independientes (McPherson). El único elemento que se conservó del 850 fue el motor de cuatro cilindros con árbol de levas lateral y distribución por varillas y balancines, en la versión de 903 cc de los 850 Sport Coupe y Spider, con un rendimiento de 47 CV.
- ↑ «Coche del año en Europa 1972» (en inglés). Archivado desde el original el 1 de enero de 2011. Consultado el 16 de marzo de 2011.