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Giorgetto Giugiaro

Giorgetto Giugiaro

Giorgetto Giugiaro en 2016
Información personal
Nacimiento 7 de agosto de 1938 Ver y modificar los datos en Wikidata (86 años)
Garessio (Italia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Italiana
Información profesional
Ocupación Diseñador industrial y empresario Ver y modificar los datos en Wikidata
Área Diseñador de automóviles y chief project engineer Ver y modificar los datos en Wikidata
Cargos ocupados Fundador de Italdesign Giugiaro Ver y modificar los datos en Wikidata
Empleador Italdesign Giugiaro Ver y modificar los datos en Wikidata
Obras notables Juventus Stadium Ver y modificar los datos en Wikidata
Sitio web www.italdesign.it/home Ver y modificar los datos en Wikidata
Distinciones
  • Orden del Mérito en el Trabajo Ver y modificar los datos en Wikidata

Giorgetto Giugiaro (nacido el 7 de agosto de 1938 en Garessio, provincia de Cuneo, Piamonte) es un diseñador de automóviles italiano, famoso por el diseño de vehículos muy populares vendidos en todo el mundo.

Inició la era del "papel plegado" de los años 1970 donde los automóviles eran diseñados con líneas rectas y bordes agudos. Así como una cantidad de superdeportivos, es el autor del diseño de algunos de los coches más populares de hoy en día vendidos en todo el mundo. Giugiaro creó el primer vehículo multipropósito en 1978, el Lancia Megagamma,[1]​ que estaba inspirado en el Nissan Prairie, el primer VMP destinado a alcanzar las ventas masivas.

Además de diseñar coches, también estuvo implicado en proyectos como el más reciente teclado de Bontempi, el Minstrel, donde Giugiaro intervino en el diseño de la carcasa. También ha diseñado carcasas de cámaras de fotos para Nikon, el paseo marítimo de Porto Santo Stefano en Monte Argentario,[2]​ una oferta inusitada para la siguiente generación Macintosh de Apple, y además ha creado una nueva forma para pastas.[3]​ Ha diseñado también para la empresa española Roca alguna de sus gamas de porcelana sanitaria como la popular "Dama".

Giugiaro fue nombrado Diseñador de Coches del Siglo en 1999 e incluido en el Salón de la Fama del Automóvil en 2002.[4]​ Fue galardonado con el premio de diseño industrial Compasso d'Oro seis veces.[5]​

Además de coches, Giugiaro diseñó cuerpos de cámara para Nikon, el paseo marítimo de Porto Santo Stefano, en 1983,[6]​[7]​ el órgano de la catedral de Lausana (compuesto por unos 7000 tubos) en 2003,[8]​y desarrolló una nueva forma de pasta, "Marille". También diseñó varios modelos de relojes para Seiko, principalmente cronógrafos de carreras,[9]​ así como muebles de oficina para Okamura Corporation.[10]​

  1. ↑ «Volume leader in automobile design». autonews.com. Consultado el 20 de agosto de 2007. 
  2. ↑ http://www.italiavirtualtour.it/dettaglio.php?id=96573
  3. ↑ «NOTES & THEORIES: For perfect pasta, simmer for 500 years». findarticles.com. Consultado el 20 de agosto de 2007. 
  4. ↑ «Giorgetto Giugiaro Awarded Place of Honor at the Detroit "Automotive Hall of Fame"». Giugiaro news. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2008. Consultado el 25 January 2016. 
  5. ↑ «A Giugiaro il sesto compasso d'oro». repubblica.it. Consultado el 12 January 2024. 
  6. ↑ «Comune Monte argentario». Consultado el 3 de mayo de 2020. 
  7. ↑ «Navigation promenade Porto Santo Stefano». Archivado desde el original el 3 April 2016. Consultado el 3 de mayo de 2020. 
  8. ↑ «LSD Magazine». Archivado desde el original el 27 June 2020. Consultado el 10 de mayo de 2020. 
  9. ↑ «NOTES & THEORIES: For perfect pasta, simmer for 500 years». Archivado desde el original el 22 de octubre de 2007. 
  10. ↑ «Okamura». Consultado el 5 de enero de 2012. 

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