HMS Ocean (1898)

HMS Ocean
Costado de babor del HMS Ocean c. 1900
Banderas
Historial
Astillero	HMNB Devonport
Clase	Canopus
Tipo	Acorazado
Operador	Marina Real británica
Autorizado	1896/97
Iniciado	15 de febrero de 1897
Botado	5 de julio de 1898
Asignado	20 de febrero de 1900
Destino	Hundido por una mina el 18 de marzo de 1915
Características generales
Desplazamiento	• 14 500 t a plena carga
Eslora	128,5 m
Manga	22,6 m
Calado	7,9 m
Blindaje	• Cinturón: 152 mm • Mamparos: 152-254 mm • Barbetas: 305 mm • Torretas: 203 mm • Casamatas: 152 mm • Torre de mando: 305 mm • Cubierta: 25-51 mm
Armamento	• 4 × Cañón naval BL 12" Mark VIII • 12 × Cañón naval ligero QF de 6" • 10 × Cañón naval QF de 12 libras 12 cwt • 6 × Cañón ligero QF-3 Hotchkiss de 1,9" • 4 × Tubo lanzatorpedos British 18"
Propulsión	• 2 × máquinas de vapor de triple expansión • 2 × Hélice de tornillo
Potencia	• 15 400 Hp (11 500 kW) • 20 × calderas de vapor
Velocidad	18 nudos (33 km/h)(máxima)
Tripulación	682 hombres
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El HMS Ocean fue un acorazado pre-dreadnought de la Marina Real Británica y miembro de la clase Canopus. Destinados al servicio en Asia, el Ocean y sus buques gemelos eran más pequeños y rápidos que los acorazados anteriores de la clase Majestic, pero conservaban la misma batería de cuatro cañones de 12 pulgadas (305 mm). También llevaba un blindaje de menor grosor, pero incorporaba el nuevo blindaje Krupp, que era más efectivo que el blindaje Harvey utilizado en la clase Majestic. El Ocean fue puesto en quilla en diciembre de 1897, botado en julio de 1898 y puesto en servicio en la Royal Navy en febrero de 1900.

Entró en servicio con la Flota del Mediterráneo hasta enero de 1901, cuando fue transferido a la Estación de China. El Ocean fue retirado de la zona asiática en 1905 para servir con la Flota del Canal tras de un período de reserva. Desde 1908 hasta principios de 1910, fue asignado de nuevo a la Flota del Mediterráneo. Fue asignado a la Home Fleet en 1910 y vio poca actividad hasta el estallido de la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914. Al comienzo del conflicto, fue asignado al 8.º Escuadrón de Batalla y fue destinado a Irlanda para apoyar a un escuadrón de cruceros, pero en octubre fue transferido a la Estación de las Indias Orientales para proteger los convoyes de tropas de la India.

A finales de 1914, el Ocean participó en un ataque a Basora antes de ser transferido a Egipto para defender el Canal de Suez. En febrero de 1915, fue reasignado a la Campaña de los Dardanelos, y participó en varios ataques a las fortificaciones otomanas que defendían los Dardanelos. El 18 de marzo, intentó recuperar el acorazado Irresistible después de que este último hubiera sido gravemente dañado por una mina en la bahía de Erenköy, pero tuvo que abandonar sus esfuerzos de salvamento debido al intenso fuego otomano. En su lugar, evacuó a la tripulación superviviente del Irresistible, pero en su empeño chocó contra una mina mientras se dirigía a mar abierto. Gravemente dañado, su tripulación y los supervivientes del Irresistible fueron recogidos por otros destructores y el Ocean se hundió en la bahía de Morto.