Accidente de Palomares | ||
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La bomba nuclear B28FI, recuperada desde 870 m de agua, en la cubierta del USS Petrel. | ||
Suceso | Accidente de aviación | |
Fecha | 17 de enero de 1966 | |
Causa | Colisión aérea | |
Lugar |
Palomares (Almería), España | |
Coordenadas | 37°14′57″N 1°47′49″O / 37.24916667, -1.79694444 | |
Fallecidos | 7 | |
Primer implicado | ||
Operador | Mando Aéreo Estratégico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos | |
Registro | 58-0256 | |
Nombre | Boeing B-52 Stratofortress | |
Tripulación | 7 | |
Supervivientes | 4 | |
Segundo implicado | ||
Operador | Fuerza Aérea de los Estados Unidos | |
Registro | 61-0273 | |
Nombre | Boeing KC-135 Stratotanker | |
Tripulación | 4 | |
Supervivientes | 0 | |
El incidente de Palomares fue un accidente nuclear ocurrido en la localidad española de Palomares, perteneciente al municipio de Cuevas del Almanzora (Almería), el 17 de enero de 1966. En el contexto histórico de la Guerra Fría, dos aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), un avión cisterna KC-135 y un bombardero estratégico B-52, colisionaron en vuelo en un maniobra de abastecimiento de combustible. Esto provocó el desprendimiento y la caída de las cuatro bombas termonucleares B28 que transportaba el B-52, así como la muerte de siete del total de los once tripulantes que sumaban ambas aeronaves.[1]