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| Knock Nevis | ||
|---|---|---|
 Dibujo de perfil del Knock Nevis. | ||
| Historial | ||
| Astillero | Sumitomo Heavy Industries | |
| Tipo | petrolero y buque cisterna | |
| Asignado | 1979 | |
| Destino | desguazado en el año 2010 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 646.642 toneladas a plena carga | |
| Eslora | 458,45 m | |
| Manga | 68,8 metros | |
| Calado | 24,611 metros | |
| MMSI | 564687016 | |
El Knock Nevis, antes llamado Seawise Giant, Happy Giant, Jahre Viking y Mont fue un superpetrolero ULCC (Ultra Large Crude Carrier) construido entre 1979 y 1981, en los astilleros de Oppama (Japón). Con 458 metros de eslora, 29,8 de puntal y 69 metros de manga, era el barco más grande del mundo, y el que, a su vez, poseía el mayor tonelaje de registro (TRB) bruto hasta la fecha.
En condición de máxima carga, su desplazamiento era de 657.019 toneladas (646.642 LT; 724.239 LT), el buque con mayor desplazamiento de la historia, y con un calado de 24,6 m (81 pies), no podía atravesar el Canal de la Mancha, el Canal de Suez o el Canal de Panamá.[1] De manera general, se consideró como el mayor buque jamás construido y el mayor objeto móvil realizado por el hombre.[2][3] Su último destino fue como almacén flotante y descarga Off-Shore (FSO), fondeado en la costa de Catar (Golfo Pérsico), en el campo petrolífero Al Shaheen.
El buque fue renombrado como Mont para su viaje final en diciembre de 2009 a la India donde, después de conseguir el permiso de las autoridades aduaneras, fue varado para su desmantelamiento.[4]
- ↑ «The remarkable story of the largest ship ever built». telegraph.co.uk. 1 de marzo de 2018. Consultado el 6 de octubre de 2022.
- ↑ Baljit Singh (11 de julio de 1999). «The world’s biggest ship». The Tribune. Consultado el 4 de junio de 2010.
- ↑ Rich Galiano. «Artifacts & Shipwrecks: Tanker». NJScuba.net. Archivado desde el original el 2 de julio de 2010. Consultado el 4 de junio de 2010.
- ↑ Bhavnagar (19 de diciembre de 2009). «Crude oil carrier Mont awaits clearance to dock at Alang». The Indian Express. Consultado el 4 de junio de 2010.