Koenigsegg Gemera

Koenigsegg Gemera


Datos generales
Fabricante Koenigsegg
Diseñador Christian von Koenigsegg y Sasha Selipanov[1]
Fábricas Suecia Suecia: Ängelholm
Producción Limitada a 300 unidades
Período 2021-presente
Configuración
Tipo Automóvil superdeportivo Gran Turismo (S)
Carrocerías Cupé de 2 puertas diédricas
Propulsión Híbrido eléctrico enchufable
Configuración Motor central-trasero longitudinal, tracción integral
Dimensiones
Longitud 4975 mm (195,9 plg)
Anchura 1988 mm (78,3 plg)
Altura 1295 mm (51,0 plg)
Distancia entre ejes 3000 mm (118,1 plg)
Maletero 200 L (7,1 pies cúbicos)
Peso 1715 a 1850 kg (3781 a 4079 lb)
Planta motriz
Motor 3 en línea TFG biturbo de 1988 cm³ (2 L); y 3 motores eléctricos
Potencia 1724 CV (1700 HP; 1268 kW) (combinado)
Par motor 3500 N·m (2581 lb·pie) (combinado)
Mecánica
Frenos Discos ventilados carbono-cerámicos con ABS de 410 mm (16,1 plg) (del.) y 395 mm (15,6 plg) (tras.)
Ruedas M Pilot Sport 4S 295/30 R21 x 10,5 plg (53,3 x 26,7 cm) (del.) 315/30 R22 x 11,5 plg (55,9 x 29,2 cm) (tras.)
Dirección Cremallera y piñón eléctrica
Transmisión KDD de una sola velocidad
Suspensión De doble horquilla, barra estabilizadora ajustable y amortiguadores de gas hidráulicos
Prestaciones
Velocidad máxima 400 km/h (249 mph)[2]
Aceleración 0-100 km/h (0-62 mph): 1.9 s
Otros modelos
Relacionado Koenigsegg Regera
Sitio web https://www.koenigsegg.com/gemera

El Koenigsegg Gemera es un automóvil superdeportivo Gran Turismo híbrido eléctrico enchufable, con motor central-trasero montado longitudinalmente y de tracción integral, producido por el fabricante sueco Koenigsegg desde 2021.

  1. «Sasha Selipanov, Head of Design». Koenigsegg official (en inglés). Archivado desde el original el 15 de julio de 2020. Consultado el 18 de marzo de 2020. 
  2. «Engine and drivetrain». Koenigsegg official (en inglés). Archivado desde el original el 29 de octubre de 2020. Consultado el 21 de diciembre de 2020. 

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