Koenigsegg Gemera | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Koenigsegg | |
Diseñador | Christian von Koenigsegg y Sasha Selipanov[1] | |
Fábricas | Suecia: Ängelholm | |
Producción | Limitada a 300 unidades | |
Período | 2021-presente | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil superdeportivo Gran Turismo (S) | |
Carrocerías | Cupé de 2 puertas diédricas | |
Propulsión | Híbrido eléctrico enchufable | |
Configuración | Motor central-trasero longitudinal, tracción integral | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4975 mm (195,9 plg) | |
Anchura | 1988 mm (78,3 plg) | |
Altura | 1295 mm (51,0 plg) | |
Distancia entre ejes | 3000 mm (118,1 plg) | |
Maletero | 200 L (7,1 pies cúbicos) | |
Peso | 1715 a 1850 kg (3781 a 4079 lb) | |
Planta motriz | ||
Motor | 3 en línea TFG biturbo de 1988 cm³ (2 L); y 3 motores eléctricos | |
Potencia | 1724 CV (1700 HP; 1268 kW) (combinado) | |
Par motor | 3500 N·m (2581 lb·pie) (combinado) | |
Mecánica | ||
Frenos | Discos ventilados carbono-cerámicos con ABS de 410 mm (16,1 plg) (del.) y 395 mm (15,6 plg) (tras.) | |
Ruedas | M Pilot Sport 4S 295/30 R21 x 10,5 plg (53,3 x 26,7 cm) (del.) 315/30 R22 x 11,5 plg (55,9 x 29,2 cm) (tras.) | |
Dirección | Cremallera y piñón eléctrica | |
Transmisión | KDD de una sola velocidad | |
Suspensión | De doble horquilla, barra estabilizadora ajustable y amortiguadores de gas hidráulicos | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 400 km/h (249 mph)[2] | |
Aceleración | 0-100 km/h (0-62 mph): 1.9 s | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Koenigsegg Regera | |
Sitio web | https://www.koenigsegg.com/gemera | |
El Koenigsegg Gemera es un automóvil superdeportivo Gran Turismo híbrido eléctrico enchufable, con motor central-trasero montado longitudinalmente y de tracción integral, producido por el fabricante sueco Koenigsegg desde 2021.