Marelli S.p.A. | ||
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Tipo | ex - Filial de Fiat S.p.A. | |
Industria | Automotriz | |
Forma legal | sociedad por acciones | |
Fundación | 1919 (105 años) | |
Fundador | Fiat | |
Disolución | 2019 | |
Sede central | Corbetta, Italia | |
Administración |
Eugenio Razelli Ejecutivo principal | |
Productos | Componentes para automóvil | |
Ingresos | 5.860 Millones de €[1](2011) | |
Beneficio económico | 27 Millones de €[1](2011) | |
Capital social | 254 millones de €[1](2011) | |
Propietario | Kohlberg Kravis Roberts | |
Empleados | 34.804[1](2011) | |
Empresa matriz | Fiat | |
Miembro de | Wi-Fi Alliance | |
Filiales | Marelli Automotive Lighting Reutlingen | |
Sitio web | Magneti Marelli | |
Marelli S.p.A., anteriormente Magneti Marelli, fue una empresa italiana filial de Fiat S.p.A. de desarrollo y fabricación de sistemas, módulos y componentes para la industria de la automoción, con 34.269 empleados y una facturación de 5.402 millones de euros en 2010.
En el año 2008 Fiat Groupe (FCA), tomó la decisión de vender esta filial en 2009 al fabricante de componentes para la automoción Calsonic Kansei, de la que Nissan es principal accionista; y ya en noviembre de 2016, Nissan confirmó los planes de venta de su participación en Marelli a la firma de capital privado Kohlberg Kravis Roberts, quien luego obtuvo el resto de la compañía en febrero de 2017. Desde esta fecha, Marelli forma parte de su portfolio - cartera de inversiones.