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| Maserati 3200 GT | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Fiat S.p.A | |
| Fabricante | Maserati | |
| Diseñador | Italdesign Giugiaro | |
| Período | 1998-2001 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil deportivo | |
| Carrocerías | Cupé dos puertas | |
| Configuración | Motor V8 delantero, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4511 / 1821 / 1306 / 2659 mm | |
| Longitud | 4510 milímetros | |
| Anchura | 1822 milímetros | |
| Peso | 1587 kg | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Maserati Ghibli IIMaserati Shamal | |
| Sucesor | Maserati Coupé | |
El Maserati 3200 GT es un automóvil de gran turismo producido por el fabricante italiano Maserati desde 1998 hasta 2001. El coupé de lujo fue diseñado por Italdesign, cuyo fundador y jefe Giorgetto Giugiaro previamente ya había diseñado, entre otros, los Ghibli, Bora y Merak.
Se distribuyeron principalmente en Europa. El 3200 GT comparte el V8 doble turbo de 3,2 litros usado en el Maserati Quattroporte IV y Shamal, revisado y ajustado a 365 CV (272 kW), pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h. Tiene caja de cambios manual de 6 marchas.
El modelo fue sustituido a principios de 2002 por el Maserati Coupé (diseñado de manera similar), cuando Maserati regresó al mercado de los Estados Unidos. El diseño original de las luces traseras de diodos en forma de boomerang fue sustituido por no satisfacer las necesidades de visibilidad nocturna en Estados Unidos.