Metanero

Esquema de un barco metanero.
LNG Adamawa, buque metanero o gasero, de 289 metros de eslora, en la bahía de Santa Cruz de Tenerife.

El metanero[1]​ o gasero,[2]​ es un buque dedicado al transporte de gas natural licuado, GNL, desde los países productores de gas natural a los países consumidores.[3]​ Las características tecnológicas de estos barcos son muy sofisticadas, ya que el gas debe mantenerse a una temperatura de -160 °C para largos recorridos.[4][5]​ Son barcos con una capacidad de carga de entre 100.000 y 266.000 m³.

Son buques construidos expresamente para este transporte y que no pueden dedicarse a otro tipo de carga. Los primeros se construían con la posibilidad de transportar también gas licuado del petróleo (GLP) ante la incertidumbre del transporte de GNL.

  1. Real Academia Española, Diccionario de la lengua española, 23.ª ed. Madrid: Espasa, 2014. Metanero = "Dicho de un buque: Destinado al transporte de metano".
  2. Real Academia Española (RAE), Diccionario de la lengua española, versión en línea de la 23ª edición, 2015. Gasero = "Buque destinado al transporte de gas".
  3. «buque metanero». Real Academia de Ingeniería. 
  4. Romero, Rosa (2002). «Capítulo V. Medio de transporte, el buque». El Transporte marítimo. Introducción a la gestión del transporte marítimo. (Primera edición). Barcelona (España). pp. 83-106. ISBN 84-86684-15-3. «LNG Carrier, buque para la carga de gas natural licuado bajo una presión atmosférica y con una temperatura de -162º centígrados, que se deposita en unos tanques aislados por una membrana.» 
  5. «buque metanero». Real Academia de Ingeniería. 

Developed by StudentB