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| Petit Le Mans | ||
|---|---|---|
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Actual  | 2024 | |
| Categoría | Carrera de resistencia | |
| Campeonato | ISMA SportsCar Championship | |
| Ubicación |
 Road Atlanta, Condado de Hall, Georgia, Estados Unidos | |
| Organizador/ Fiscalizador | Automobile Club de l'Ouest (ACO) | |
| Edición inicial | 1998 | |
| Vueltas | 397 | |
| Duración | 10 horas | |
| Distancia por vuelta | 4,088 kilómetros (2,54 mi) | |
| Ganadores | ||
| Piloto ganador |
 Sébastien Bourdais Scott Dixon Renger van der Zande | |
| Equipo ganador |
Cadillac Racing | |
| Constructor ganador |
Cadillac | |
| Más victorias | ||
| Piloto |
 Rinaldo Capello (5) | |
| Equipo |
 Audi (9) | |
| Constructor |
Audi Sport North America (6) | |
La Petit Le Mans es una carrera de resistencia que se disputa en el autódromo de Road Atlanta, Estados Unidos desde el año 1998 que se celebra en septiembre u octubre. Desde 1998 hasta 2013 la carrera tenía un doble límite de duración: 1000 millas o 10 horas, por entonces todas las ediciones salvo 2009 finalizaron por límite de distancia. A partir de 2014, la duración solo tuvo el límite de 10 horas, sin límite de distancia.
La edición de 1998 de la Petit Le Mans fue un experimento del empresario Don Panoz con la idea crear una categoría de sport prototipos y gran turismos en América del Norte que siguiera las mismas reglas que las 24 Horas de Le Mans. En 1999, creó la American Le Mans Series en sustitución del Campeonato IMSA GT. Junto con las 12 Horas de Sebring, Petit Le Mans ha sido una de las carreras especiales de esa categoría desde su estreno en 1999 hasta su desaparición en 2013. En 2014, se convirtió en fecha puntuable de la United SportsCar Championship, categoría formada por la fusión de la American Le Mans Series y la Rolex Sports Car Series. En 2010 y 2011, fue una fecha válida de la Copa Intercontinental Le Mans.
Los ganadores de la carrera en cada clase recibían una invitación a las 24 horas de Le Mans del año siguiente, sin embargo fue retirado a partir de 2012.